深蓝G318的动力类型是燃油驱动还是电力驱动？

深蓝G318的动力类型为增程式，并非单纯的燃油驱动或电力驱动。作为深蓝汽车针对户外穿越场景打造的车型，其全系采用1.5T增程式动力系统，通过“发动机发电+电机驱动”的架构实现市区用电、长途用油的补能灵活性，既保留了纯电驱动的平顺静谧，又解决了长途出行的里程焦虑。具体来看，两驱旷野版搭载1.5T发动机（150马力）与单电机（252马力），系统综合功率185kW；四驱远山版、秘境版则配备双电机，综合功率达316kW，配合210-240mm的最小离地间隙与多种地形模式，既能满足城市通勤的高效节能，也能适配轻度越野的动力需求，精准覆盖户外爱好者的多元出行场景。

从技术架构来看，深蓝G318的1.5T发动机为混动专用增程器，仅作为“发电机”使用，不直接驱动车轮，车辆始终由电机提供动力输出，这一设计让用户在日常驾驶中能享受到纯电车的平顺加速与低噪音体验，同时避免了纯电车对充电桩的依赖。其动力参数与在售车型保持一致，1.5T增程器最大功率110千瓦，后驱版电机最大功率185千瓦，四驱版前后电机分别为131千瓦与185千瓦，分层化的动力配置可满足不同用户需求：两驱版8.6秒破百，适合城市通勤与高速巡航；四驱版5.9秒破百，搭配572N·m的最大扭矩，再加上沙地、泥地、雪地等地形模式与蠕行模式，能轻松应对非铺装路面的轻度越野场景。

在补能与续航方面，深蓝G318全系标配54kW快充，30%至80%充电仅需0.25小时，日常补能效率较高。CLTC纯电续航覆盖174-190km，WLTC纯电续航138-146km，足以满足多数用户的城市日常代步需求，且电费成本低于燃油车；60L的大容量油箱配合增程系统，能实现长途穿越的长续航，彻底解决了里程焦虑问题。此外，车辆的底盘设计也为动力发挥提供了支撑，双叉臂前悬与五连杆后悬保证了公路行驶的操控性，210-240mm的最小离地间隙、27°接近角、31°离去角以及600-620mm的最大涉水深度，进一步拓宽了其户外出行的适用范围。

作为主打户外穿越的车型，深蓝G318在用户体验上也围绕场景化需求做了优化。中大型SUV的车身尺寸（5125×2025×1895-1950mm）带来了宽敞的内部空间，后备厢容积818-1747L可容纳大量户外装备；全系标配的仿皮座椅、前排加热/通风功能，以及高配版的前排按摩、后排加热/通风，能缓解长途乘坐的疲劳感。智能配置上，L2级Deepal AD PRO辅助驾驶、14.6英寸中控屏、540度全景影像等功能提升了驾驶便利性，秘境版还新增人脸识别与电动吸合尾门，进一步增强了科技感与使用体验。

整体而言，深蓝G318以增程式动力为核心，通过“纯电驱动+燃油补能”的组合平衡了不同场景的需求，配合针对性的越野配置、舒适空间与智能科技，既适合城市日常使用，又能满足户外爱好者的穿越需求，是一款兼顾实用性与场景化体验的中大型SUV。