理想L8的充电接口位置是左边还是右边？

理想L8的充电接口位置需结合接口类型与具体车型来看：快充口与慢充口在2024款及2025款的Ultra、Pro、Max等主流车型中，均统一布置于车辆右后侧；而前排供电子设备充电的接口，则位于前挡风玻璃下方，左右两侧均有设置。

作为理想汽车聚焦家庭出行的中大型SUV，理想L8的充电布局兼顾了补能便利性与日常使用需求：右后侧的充电接口设计，适配多数充电桩的停车场景，无需刻意调整车辆方位即可轻松插枪；前挡风下方的双位置前排充电口，更是考虑到前排主副驾乘客的充电习惯，避免了线缆缠绕的困扰。配合其全系支持的75kW快充（20-80%仅需0.5小时）与225-280km的CLTC纯电续航，无论是城市通勤的日常补能，还是长途出行的快速续航补充，都能为用户提供顺畅的体验，进一步强化了“移动的家”的产品定位。

作为理想汽车聚焦家庭出行的中大型SUV，理想L8的充电布局兼顾了补能便利性与日常使用需求：右后侧的充电接口设计，适配多数充电桩的停车场景，无需刻意调整车辆方位即可轻松插枪；前挡风下方的双位置前排充电口，更是考虑到前排主副驾乘客的充电习惯，避免了线缆缠绕的困扰。配合其全系支持的75kW快充（20-80%仅需0.5小时）与225-280km的CLTC纯电续航，无论是城市通勤的日常补能，还是长途出行的快速续航补充，都能为用户提供顺畅的体验，进一步强化了“移动的家”的产品定位。

从核心参数来看，理想L8的补能能力与续航表现形成了高效互补。2025款Ultra与Max版搭载52.3kWh电池组，CLTC纯电续航达280km，足以覆盖多数家庭用户的日常通勤；Pro版虽电池容量为42.8kWh，但225km的纯电续航也能满足短途出行需求。全系标配的75kW快充，半小时即可完成20%-80%的电量补充，即便在长途旅行中临时需要补能，也不会过多耽误行程。而增程式的动力布局，更是让用户无需担忧续航问题，加油与充电的双选项，适配了不同场景下的补能习惯。

在动力与智能配置方面，理想L8也展现出了均衡的产品力。双电机四驱系统带来449马力的综合功率，5.3秒的0-100km/h加速成绩，让这款中大型SUV拥有媲美性能车的动力响应。智能驾驶层面，Ultra与Max版凭借英伟达Drive Thor-U芯片的700TOPS算力，搭配车顶激光雷达，可支持高速与城市导航辅助驾驶；Pro版则通过地平线征程6M芯片实现高速导航辅助，全系L2级驾驶辅助的配置，为用户的出行安全提供了有力保障。

空间与舒适性的打造，更是理想L8贴合家庭用户需求的关键。5080mm的车长与3005mm的轴距，奠定了宽裕的车内空间基础，2+2+2的六座布局让每一位乘客都能拥有独立的乘坐区域。第二排独立座椅配备加热、通风与按摩功能，配合电动调节与小桌板，进一步提升了家庭出行的舒适体验。双腔空气悬挂的加入，能够有效过滤路面颠簸，而杜比全景声系统与多层隔音玻璃，则为车内营造出了静谧的声学环境，让长途旅行也能成为一种享受。

整体而言，理想L8的充电布局设计是其产品力的一个缩影，从细节处体现了对用户需求的关注。无论是补能的便利性、续航的实用性，还是动力、智能与舒适的综合表现，都围绕着“家庭用户优先”的理念展开，为家庭出行提供了一套全面且贴心的解决方案。