极氪001 2024款相比2023款价格有变化吗，升级了哪些配置？

极氪001 2024款相比2023款价格整体下探，起售价降低3.1万元至26.9万元，部分车型降幅达5.7万元，同时在智能驾驶、三电系统、舒适配置等维度实现全面升级。2024款通过新增WE版95kWh后驱车型拉低入门门槛至25.9万元，中高配ME版、YOU版价格分别下调5万元与5.7万元，在25-33万元区间形成更具竞争力的定价体系；配置上，除入门版外全系标配激光雷达与双Orin-X芯片，算力提升至508TOPS，三电系统升级为800V高压平台，CLTC最长续航达750km，座椅新增通风按摩、第二排电动调节等功能，车机搭载骁龙8295芯片，底盘可选空气悬挂与电磁减震，既保留了猎装造型的设计优势，又通过智能与舒适配置的强化，进一步贴合家庭用户与科技爱好者的多元需求。

智能驾驶层面，2024款极氪001的感知硬件与算法协同性显著提升。除入门WE版95kWh后驱外，其余车型均搭载1颗速腾聚创M1 Plus激光雷达，配合11个车外摄像头、1个毫米波雷达及12个超声波雷达，可实现540度全景影像覆盖，为ZEEKR AD辅助驾驶系统提供精准环境感知。双Orin-X芯片的算力支持，让高速导航辅助、城市道路跟车等功能的响应速度与决策精度进一步优化，降低长途驾驶的操作负荷。

三电系统的升级是2024款的核心亮点之一。全系搭载800V高压平台，匹配95kWh神行电池与100kWh麒麟电池两种选择，其中WE版100kWh后驱CLTC续航达750km，较2023款同配置提升18km；WE版95kWh四驱快充10%-80%仅需0.19小时，比老款快0.03小时，充电效率的提升有效缓解续航焦虑。同时，全系标配的热泵空调与电池预加热功能，在-10℃低温环境下可保持续航里程的稳定性，适配北方冬季用车场景。

座舱体验的优化围绕实用性与舒适度展开。内饰新增驭光橙、极境蓝等车色，座椅升级为Monaco NAPPA全粒面真皮，前排配备电动调节、加热、通风、按摩及记忆功能，第二排支持电动调节与加热，满足多乘员的舒适需求。细节处，方向盘按键由虚拟改为实体，操作反馈更直接；仪表盘从方形调整为椭圆形，与座舱整体线条更协调；电子门把手、电动吸合门及三区空调的加入，进一步提升日常使用的便利性。

底盘与操控性能的提升也值得关注。ME版与YOU版标配双腔空气悬挂+电磁感应悬挂，可根据路况实时调整悬挂软硬与高度，兼顾城市通勤的舒适性与高速行驶的稳定性；四驱版新增沙地、越野模式，配合综合功率580千瓦、扭矩810牛·米的双电机系统，零百加速仅3.5秒，既能满足家庭用户的平稳需求，也能为性能爱好者提供驾驶乐趣。

综合来看，2024款极氪001通过价格下探与配置升级的双重调整，在保持猎装造型设计优势的同时，进一步强化了智能、续航与舒适的产品力。从入门版的高性价比到顶配版的全面配置，覆盖了不同预算用户的需求，在中大型纯电掀背车市场中展现出更均衡的竞争力。