老款大众途安的变速箱是干式还是湿式？

老款大众途安的变速箱既有干式也有湿式，具体需结合生产年份与车型版本区分。其中11-15款一代半途安全系匹配DQ200干式双离合；2015年上市的第二代车型（途安L）中，1.4T高功率EA211发动机版本搭载三代DQ200干式双离合，1.8T三代EA888发动机版本则采用湿式双离合。而作为老款途安L的典型代表，2022款全系车型均配备干式双离合变速箱，该变速箱与1.4T EA211-DUT发动机组成的动力总成，可实现9.9秒的0-100km/h加速成绩与6.46-6.67L/100km的WLTC综合油耗，在保证动力响应的同时兼顾燃油经济性，是大众针对家用MPV场景打造的成熟动力方案。

从具体车型来看，2022款途安L的干式双离合变速箱覆盖全系配置，无论是17.88万的280TSI DSG拓界版6座，还是19.58万的280TSI DSG拓界豪华版7座，均采用这一变速箱类型。这种统一的动力匹配并非简单的成本考量，而是基于家庭用户对“实用”与“经济”的核心需求——干式双离合的换挡响应速度较快，结合标准、舒适、运动三种驾驶模式，既能在城市通勤时保持平顺的低速换挡逻辑，也能在高速超车时提供及时的动力衔接，适配家用场景下的多样路况。

除了变速箱与动力的协同，2022款途安L的空间灵活性是其作为家用MPV的核心亮点。全系提供6座（2+2+2）与7座（2+3+2）两种布局，第二排独立座椅支持前后滑动与靠背角度调节，配合后排小桌板与独立空调出风口，能有效缓解多人长途出行的疲劳感；后备厢常规容积达137L，放倒第三排后可扩展至1857L，足以容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭出游、日常采购等场景的储物需求。

在配置层面，2022款途安L也围绕家庭用户需求做了针对性设计。全系标配8英寸或10.25英寸全液晶仪表、9.2英寸触控屏与三区自动空调，豪华版还新增全速自适应巡航、自动泊车、前排座椅加热等功能，既提升了驾驶便利性，也强化了座舱的舒适体验。安全方面，前排侧气囊、前后头部气帘、防翻滚稳定系统为全系标配，豪华版额外配备并线辅助与膝部气囊，进一步完善了被动与主动安全防护。

整体而言，老款途安L的干式双离合变速箱选择，是大众结合家用MPV定位的精准匹配：成熟的动力总成保证了日常使用的可靠性与经济性，而空间、配置的设计则紧扣家庭用户的核心需求。无论是动力响应、燃油成本还是场景适配性，这套动力方案都与途安L“实用主义”的家用定位高度契合，成为其在同级别车型中保持竞争力的关键因素之一。