全新大众探岳的油耗表现怎么样？

全新大众探岳的油耗表现处于同级别SUV的优秀水平，不同动力版本均在燃油经济性与动力输出间实现了精准平衡。

具体来看，1.5T车型搭载米勒循环发动机与7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至6.7L/100km，配合60L油箱容积，满油续航可达895km，完全满足日常通勤与长途出行需求；2.0T高功率四驱版本虽拥有7.4秒破百的强劲动力，油耗仍控制在7.77L-7.96L/100km，优于同级别2.0T四驱车型。全系标配的发动机启停、能量回收系统，以及多驾驶模式切换功能，进一步优化了不同场景下的能耗表现，结合95号汽油的主流适配性，既保证了德系SUV的动力质感，又降低了家庭用户的长期用车成本。

从用户实际反馈的数据来看，1.5T车型在日常综合路况下的众测油耗约为7.74L/100km，每公里成本约6毛8，相比官方工况数据略有上浮，这与实际驾驶中的拥堵路段、载重情况及驾驶习惯密切相关；而330TSI版本的众测综合油耗为8.57L/100km，每公里成本7毛6，380TSI版本则为9.59L/100km，成本约8毛，整体处于同级别SUV的合理区间。值得注意的是，在理想试驾条件下（含多种道路、三名成年男性乘坐且全程开空调），1.5T车型曾测出5.4L/100km的低油耗，印证了其动力总成的节能潜力。

技术层面，1.5T车型的米勒循环发动机通过优化进气相位，实现了更高的热效率，配合7挡湿式双离合变速箱的高效传动，在保证9.6秒破百动力的同时，将WLTC油耗压至6.7L/100km；2.0T高功率版本则依托EA888发动机的燃油喷射优化技术，即便搭载适时四驱系统、7.4秒破百，油耗仍控制在7.77L-7.96L/100km，优于同级别多数2.0T四驱SUV。此外，全系标配的发动机启停与能量回收系统，可在怠速时自动熄火、滑行时回收动能，进一步降低不必要的能耗，经济模式下还能主动调整油门响应，适配城市通勤的节能需求。

空间与续航的实用性也为油耗表现加分。1.5T车型60L油箱带来约895km的WLTC续航，2.0T车型63L油箱续航约811km，减少了长途出行的加油频率；车身尺寸4593-4695mm×1860-1866mm，5座布局搭配506L后备厢，兼顾家庭用车的空间需求与燃油经济性。品牌延续的“技术务实”理念，让成熟的EA系列发动机与湿式双离合组合在动力和油耗间找到平衡，既不牺牲驾驶质感，又能满足用户对低使用成本的期待。

综合来看，全新大众探岳的油耗表现并非单纯追求数据上的极致，而是通过技术优化与实用配置，在不同动力版本中实现了“动力不妥协、油耗可接受”的均衡状态。无论是注重经济性的1.5T车型，还是追求性能的2.0T四驱版本，都能为家庭用户提供符合预期的燃油成本，结合德系SUV的品质与空间优势，其油耗表现可圈可点。