极氪001的驾驶辅助系统有哪些亮点功能？

极氪001的驾驶辅助系统亮点在于“硬件配置扎实、功能覆盖全面且贴合用户实际需求”，既通过全系标配的高阶硬件夯实安全与智能基础，又以实用化功能设计切实降低驾驶负担。

其核心硬件采用多传感器融合方案，2025-2026款全系标配激光雷达（2026款Max/Ultra/Ultra+版为禾赛激光雷达，2025款WE/ME/YOU版为速腾聚创126线激光雷达）、多颗高清摄像头与毫米波雷达，结合英伟达Drive Thor-U或Orin-X芯片的强劲算力，为感知与决策提供可靠支撑；功能层面覆盖从基础L2到高阶导航辅助的全场景需求，全速自适应巡航可应对0-130km/h的全速域路况，城市拥堵时能精准识别车辆与自行车并自动跟停，高速场景下自动变道辅助反应迅速稳健，还支持遥控泊车、AR-HUD等实用交互功能。更值得关注的是，极氪以“科技平权”理念打破配置壁垒，25.9万起的入门版也能享受激光雷达与基础L2功能，让智能驾驶不再是顶配专属，同时系统可通过FOTA持续升级，兼顾当下体验与长期进化。

其核心硬件采用多传感器融合方案，2025-2026款全系标配激光雷达（2026款Max/Ultra/Ultra+版为禾赛激光雷达，2025款WE/ME/YOU版为速腾聚创126线激光雷达）、多颗高清摄像头与毫米波雷达，结合英伟达Drive Thor-U或Orin-X芯片的强劲算力，为感知与决策提供可靠支撑；功能层面覆盖从基础L2到高阶导航辅助的全场景需求，全速自适应巡航可应对0-130km/h的全速域路况，城市拥堵时能精准识别车辆与自行车并自动跟停，高速场景下自动变道辅助反应迅速稳健，还支持遥控泊车、AR-HUD等实用交互功能。更值得关注的是，极氪以“科技平权”理念打破配置壁垒，25.9万起的入门版也能享受激光雷达与基础L2功能，让智能驾驶不再是顶配专属，同时系统可通过FOTA持续升级，兼顾当下体验与长期进化。

安全防护方面，极氪001的驾驶辅助系统表现突出。全系标配的前方碰撞预警与主动刹车系统，能实时监控前方150米路况，提前识别碰撞风险并警示减速，紧急情况下可自动全力刹车，对行人的识别能力进一步提升了复杂路况下的安全性。中保研测试的高分成绩，也从权威角度印证了其安全性能的可靠性。此外，DMS主动疲劳监测与方向盘离手检测功能，能及时提醒驾驶员保持专注，从细节处筑牢安全防线。

用户体验的优化是另一大亮点。AR-HUD增强现实抬头显示将导航、车速等关键信息投射至前方视野，避免驾驶员低头看屏分散注意力；540度全景影像搭配透明底盘功能，能清晰呈现车底障碍物，大幅降低泊车难度，即使是新手也能轻松应对狭窄车位。高速/城市导航辅助驾驶功能可在合适时机自动变道，公测期间表现出的稳健反应与加塞应对能力，有效提升了通行效率，缓解长途驾驶的疲劳感。

极氪001的驾驶辅助系统还兼顾了个性化需求。用户可根据自身需求选装L3级别辅助驾驶、高速/城市导航辅助等高阶功能，满足不同场景下的智能驾驶需求。这种灵活的配置选择，既避免了功能冗余，又为追求更高智能体验的用户提供了拓展空间，体现了对用户多样化需求的尊重。

整体来看，极氪001的驾驶辅助系统以扎实的硬件为基础，通过全面的功能覆盖与实用的交互设计，在安全、便捷与个性化方面均有出色表现。其“科技平权”的理念与持续进化的能力，不仅让更多用户享受到智能驾驶的便利，也为行业树立了新的标杆，展现了极氪在智能驾驶领域的技术实力与用户导向的设计思路。