捷途旅行者智驾系统是否支持自动泊车功能？

捷途旅行者的智驾系统支持自动泊车功能，但需注意该功能仅在部分2.0T四驱高配车型中配备。

作为一款兼顾硬派越野与智能科技的车型，捷途旅行者搭载的L2.5级智驾系统（部分车型为华为乾崑智驾ADS 4系统）将自动泊车纳入核心功能矩阵，不过并非全系标配——具体来看，2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air、2024款2.0TD DCT和平精英战神版、2026款2.0TD DCT XWD悦野这三款2.0T四驱高配车型才将其列为标配，而1.5T两驱版等入门车型则暂未搭载。该功能的实现依托车辆的驾驶辅助系统，操作时需先确保环境符合要求，通过中控屏幕或物理按钮开启后，系统会识别绿色安全车位，驾驶员确认后车辆即可自动完成泊入，即便面对狭窄车位也能自动调节，不过全程仍需保持注意力以备接管。未配备自动泊车的车型，也可借助全系标配的540度全景影像辅助手动停车，同样能提升停车便利性。这种配置策略既保留了入门车型的高性价比越野属性，又通过高配车型的智能配置满足了城市用户的科技需求，精准平衡了越野性能与日常实用性。

作为一款兼顾硬派越野与智能科技的车型，捷途旅行者搭载的L2.5级智驾系统（部分车型为华为乾崑智驾ADS 4系统）将自动泊车纳入核心功能矩阵，不过并非全系标配——具体来看，2025款2.0TD DCT四驱银龙之翼Air、2024款2.0TD DCT和平精英战神版、2026款2.0TD DCT XWD悦野这三款2.0T四驱高配车型才将其列为标配，而1.5T两驱版等入门车型则暂未搭载。该功能的实现依托车辆的驾驶辅助系统，操作时需先确保环境符合要求，通过中控屏幕或物理按钮开启后，系统会识别绿色安全车位，驾驶员确认后车辆即可自动完成泊入，即便面对狭窄车位也能自动调节，不过全程仍需保持注意力以备接管。未配备自动泊车的车型，也可借助全系标配的540度全景影像辅助手动停车，同样能提升停车便利性。这种配置策略既保留了入门车型的高性价比越野属性，又通过高配车型的智能配置满足了城市用户的科技需求，精准平衡了越野性能与日常实用性。

从技术细节来看，支持自动泊车的高配车型还搭配了12个超声波雷达与540度全景影像系统，前者负责精准探测车位周边障碍物，后者则通过透明底盘等功能消除视觉盲区，两者协同让系统能快速识别绿色安全车位、规避红色禁区，确保泊车过程的准确性。操作步骤上，驾驶员需先将车辆停在合适位置，通过中控菜单或物理按钮开启功能，待系统显示可选车位后选择绿色区域确认，随后双手离开方向盘即可触发自动操作，整个过程中系统会自动调整方向与车速，不过驾驶员需保持警惕随时准备接管，以应对突发状况。

值得注意的是，不同车型的自动泊车操作可能存在差异，具体步骤需参考车辆用户手册。例如部分车型的功能按钮位于中控台，部分则集成在方向盘或档把附近，细节需以官方说明为准。而未搭载自动泊车的车型，虽无自动操作功能，但全系标配的540度全景影像仍能通过多角度画面辅助驾驶员手动停车，降低狭窄环境下的停车难度。

整体而言，捷途旅行者的自动泊车功能是其智能科技属性的重要体现，仅向2.0T四驱高配车型开放的策略，既保证了越野车型的核心性能不受影响，又为追求科技配置的用户提供了选择空间。用户在选购时，可根据自身预算与日常停车需求，选择是否需要搭载该功能的车型，以获得更贴合需求的用车体验。