理想L9的车身尺寸相比理想ONE有哪些变化?

理想L9相比理想ONE的车身尺寸在长、宽、高及轴距上均有显著提升,具体表现为长度增加188mm、宽度增加38mm、高度增加40mm、轴距增加170mm。作为理想汽车的旗舰级全尺寸SUV,理想L9的尺寸升级并非简单的数字增长,而是围绕家庭用户的实际需求进行的精准优化:轴距的加长直接改善了第三排的乘坐体验,膝部空间较理想ONE多78mm,解决了中大型SUV第三排空间局促的痛点;车身宽度的增加则提升了横向稳定性,配合双叉臂前悬与五连杆后悬的底盘结构,让大尺寸车身在驾驶时仍保持良好的操控感;高度的提升不仅优化了头部空间,也为车内三区独立空调、后排娱乐屏等配置预留了更合理的布局空间。这种尺寸上的全面进阶,既延续了理想品牌对家庭出行场景的聚焦,也通过更宽裕的乘坐与储物空间,进一步强化了“移动的家”的产品定位。

理想L9的车身尺寸相比理想ONE有哪些变化?

从空间拓展的具体场景来看,理想L9轴距加长170mm与车长增加188mm的组合,直接赋能了2+2+2六座布局的实用性升级。第二排独立座椅支持靠背、前后、腿托等全维度电动调节,配合新增的后排小桌板与15.7英寸娱乐屏,让中排乘客在长途出行中能获得接近“头等舱”的舒展体验;第三排不仅配备座椅加热与靠背调节功能,膝部空间的78mm增量更是解决了理想ONE用户反馈的“第三排仅能应急”的痛点,即便身高1.75米的乘客也能保持自然坐姿。后备厢常规容积达到332L,较理想ONE增加约50L,放倒后扩展至1191L,足以容纳婴儿车、露营装备等大件物品,完美适配多孩家庭的储物需求。

尺寸升级并未以牺牲性能为代价,理想L9通过底盘与能源系统的优化实现了平衡。车身宽度增加38mm提升了横向稳定性,搭配双叉臂前悬、五连杆后悬与双腔空气悬挂,既能在城市道路过滤细碎颠簸,又能通过19°接近角与21°离去角应对轻度越野场景;风阻系数维持在0.3的优秀水平,配合52.3kWh三元锂电池与1.5T增程器,CLTC综合续航达1412km,纯电续航280km,未因车身变大明显降低续航能力。电动四驱系统带来的5.18秒破百动力,更是让这款全尺寸SUV驾驶时毫无笨重感,兼顾了家庭用车的舒适性与驾驶乐趣。

作为理想汽车的旗舰车型,L9的尺寸升级是品牌理念的深化落地。从理想ONE开创增程式中大型SUV赛道,到L9以全尺寸定位精准解决用户痛点,理想汽车始终围绕“家庭首选SUV”的核心逻辑。通过“尺寸放大—空间优化—场景覆盖”的递进设计,L9不仅填补了品牌在全尺寸市场的空白,更以更宽裕的乘坐空间、更实用的储物能力,将“移动的家”的概念延伸到多孩家庭、长途自驾等高频场景,进一步强化了用户对品牌的认知度与信任感。

整体而言,理想L9的尺寸变化并非简单的数字叠加,而是从用户需求出发的系统性升级。它既通过轴距、长宽高的全面增长解决了理想ONE的空间短板,又通过底盘、能源系统的适配保持了性能平衡,最终以更贴合家庭场景的产品力,巩固了理想汽车在家庭SUV市场的领先地位。

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