奇瑞汽车老总尹同跃最近有哪些公开活动或言论？

奇瑞汽车董事长尹同跃近期的公开活动与言论主要集中在2025中国汽车论坛和奇瑞全球创新大会两大场合，围绕行业竞争、品牌升级与全球化创新展开核心表达。在7月的中国汽车论坛上，他直面行业内卷与价格战现状，坦言奇瑞虽参与其中却更看重质量与创新的长期价值，呼吁政府从政策层面引导企业向品牌、管理、服务升级转型，并关注中国车企出海的有序化发展；而在10月的奇瑞全球创新大会上，他则以“全球化创新体系也要‘不客气了’”的表态，释放出奇瑞加速全球共研、共享、共生的决心，不仅强调以用户可承受的价格与可靠质量塑造中国汽车“安全、可靠、高端”新形象，还详细介绍了奇瑞已初步构建的技术、文化、管理三大创新体系，以及瑶光、开阳实验室聚拢全球智力资源的布局，展现出奇瑞向全球化高科技生态集团转型的清晰路径。

在7月的中国汽车论坛上，尹同跃的发言带着对行业现状的深刻洞察。他提到，尽管奇瑞参与了价格战，但这并非主动选择，而是在市场环境下的被动应对，他本人其实最不喜欢价格战，认为企业应跳出单纯的价格竞争。同时，他直指业内存在的宣传乱象，强调奇瑞在新技术开发上积极投入，但在宣传上保持谨慎，既不愿在国内市场引发不必要的争议，也担心在海外市场造成误解。他还呼吁政府增加对企业创新、品牌升级等方面的考核与引导，给予企业转型升级足够的耐心，认为中国汽车工业发展到现阶段，必须在品牌、管理、创新、服务上全面升级，质量的排名比销量更重要，创新的价值也高于利润。对于中国车企蜂拥出海的现象，他希望政府、协会、媒体等各方共同推动，创建一个让海外市场能够接受的、可持续的、有序的出海方式和环境，让中国汽车品牌在海外市场实现健康发展。

10月的奇瑞全球创新大会上，尹同跃的发言则充满了对全球化创新的信心与规划。他表示，近期走访欧洲、北非等地时，看到海外街头中国汽车尤其是新能源车数量日益增多，内心充满自豪。他认为，全球化不能只追求规模和速度，关键在于实现可持续发展，奇瑞将以用户可承受的价格、可信赖的质量，结合可持续的发展模式，全力打造中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象。他强调，奇瑞将秉持国际化思维，积极履行全球企业公民责任，成为各国政府认可的合作伙伴，为当地经济发展和社会进步提供中国方案、贡献中国力量。经过多年积淀，奇瑞已初步构建起面向未来的全球创新生态，该生态由技术创新体系、文化创新体系、管理创新体系三大核心体系组成，三者相辅相成、三足鼎立，共同推动奇瑞向全球化高科技生态集团转型。此外，他还介绍了奇瑞瑶光实验室和开阳实验室的相关情况，瑶光与开阳一主内一主外，聚拢全球超过5万名“编外”院士、工程师和科学家助力技术创新，为奇瑞的全球化创新提供了坚实的智力支持。

从尹同跃近期的公开活动与言论可以看出，他既关注行业发展的当下问题，也着眼于企业的长远未来。在行业竞争方面，他呼吁摆脱内卷，重视质量与创新；在品牌升级与全球化创新方面，他规划清晰，致力于推动奇瑞向全球化高科技生态集团转型，为中国汽车品牌在全球市场树立新形象贡献力量。这些言论不仅展现了尹同跃作为企业领导者的战略眼光，也为奇瑞的发展指明了方向，同时也为中国汽车行业的健康发展提供了有益的思考。