奇瑞瑞虎四驱版的动力参数是什么？

奇瑞瑞虎不同车型的四驱版动力参数存在差异，具体需结合车型版本来看。以瑞虎8四驱顶配车型为例，其搭载2.0TGDI鲲鹏动力涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米，匹配自研鲲鹏8AT变速箱；瑞虎9四驱版则配备最大功率192kW、峰值扭矩400牛米的2.0T发动机，可输出261马力，匹配7挡湿式双离合或8AT变速箱；瑞虎7L四驱版搭载1.6升涡轮增压汽油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7速双离合自动变速箱。这些动力组合不仅为车辆带来强劲的动力输出，还在燃油经济性与驾驶平顺性上实现了较好平衡，不同车型的参数设定也满足了消费者多样化的用车需求。

从动力性能的实测表现来看，不同瑞虎四驱车型的加速能力各有侧重。2023款瑞虎8 2.0T自动四驱旗舰版5座的0-100km/h加速时间为8.02秒，400米加速耗时15.89秒，终点速度达142.13km/h；而2021款瑞虎8鲲鹏版390TGDI双离合扶摇版的加速表现更为出色，0-100km/h加速仅需7.09秒，400米加速15.26秒，终点速度提升至153.29km/h，这一成绩充分体现了鲲鹏动力在高负荷工况下的爆发力。此外，瑞虎8四驱版的1.5T发动机在涡轮介入后能提供显著推背感，满载爬山时动力表现接近2.0T发动机，双离合变速箱在高速超车时换挡平顺迅速，兼顾了日常通勤与复杂路况的动力需求。

油耗方面，各车型均展现出不错的燃油经济性。瑞虎8 2023款四驱旗舰版的综合油耗为8.3L/100km，高速油耗8.0L/100km，城市油耗8.6L/100km；瑞虎9四驱版的综合油耗低至7.5L/100km；瑞虎8四驱版的百公里综合油耗仅7升多一点，且均支持加注92号汽油，降低了日常用车成本。四驱系统的配置也为车辆的通过性提供了保障，瑞虎8四驱版采用适时四驱系统，中央差速器为多片离合器式，前后桥配备开放式差速器，通过电子限滑系统实现轮间限滑；瑞虎9四驱版则搭载全场景四驱系统，智能四驱模式可自动切换，智能扭矩分配功能能根据路况调整动力输出，同时支持经济、运动等多种驾驶模式选择，经济模式下优先保障燃油经济性，运动模式下动力响应更灵敏，满足不同驾驶场景的需求。

值得注意的是，瑞虎8 L车型先期提供的2.0T发动机，最大功率同样为187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速自动变速箱，延续了鲲鹏动力的稳定输出特性。这些动力与四驱系统的组合，不仅让瑞虎四驱车型在动力性能上达到了同级别主流水平，还通过差异化的参数设定覆盖了不同用户的需求，从注重燃油经济性的家用场景到追求动力性能的驾驶需求，均能找到合适的选择。

综上所述，奇瑞瑞虎四驱版车型通过不同排量发动机与变速箱的匹配，结合智能四驱系统的应用，在动力输出、燃油经济性与通过性之间形成了良好的平衡。无论是城市通勤还是复杂路况，瑞虎四驱车型都能凭借其精准的动力参数设定与系统调校，为用户提供稳定且高效的驾驶体验，充分展现了奇瑞在动力技术研发与四驱系统优化上的成果。