21款日产楼兰的隔音效果如何？高速行驶时风噪和胎噪控制得好吗？

21款日产楼兰的隔音效果在同级别车型中处于较好水平，高速行驶时风噪和胎噪控制能满足日常舒适需求。从技术层面看，该车搭载全维超静音系统，通过MBR横梁降低刚体震动传输、360度噪音隔绝技术，配合多层隔音玻璃、车门密封胶条、静音轮胎等硬件，怠速噪音约45分贝，60km/h时约60分贝，100km/h时约70分贝，数据表现优于多数同级车型。城市驾驶中能有效隔绝外界嘈杂，高速状态下虽有轻微风噪与胎噪，但不影响车内正常交流，混动版车型的隔音滤震还获得不少车主认可，整体静谧性符合家用SUV的舒适定位。

从细节设计来看，21款楼兰在隔音处理上颇为用心。车辆底部配备加厚吸音地毯，能高效吸收底盘传导的路噪；吸音式通风口通过特殊结构降低气流噪音，四轮吸音轮罩则针对性减弱胎噪的传播路径。这些设计与全维超静音系统形成互补，从噪音产生的源头和传播路径双向发力，进一步提升了隔音效果。

高速行驶时，风噪和胎噪的控制是多数SUV面临的挑战，21款楼兰通过多层隔音玻璃和车身密封性设计，有效缓解了这一问题。双层隔音玻璃中间的空气层能反射和吸收部分风噪，车门处的密封胶条则减少了气流从缝隙进入车内的可能。实际驾驶中，车速达到100km/h时，车内噪音约70分贝，处于同级别较好水平，乘客之间正常交流无需刻意提高音量。

部分车主反馈显示，混动版楼兰的隔音滤震表现尤为突出，这得益于其动力系统的特性以及额外的隔音优化。不过，也有评测提到，急加速时发动机噪音会相对明显，车速超过80km/h后胎噪和风噪逐渐增大，但均在可接受范围内，不会对驾乘体验造成明显干扰。

综合来看，21款日产楼兰在隔音方面的表现符合其家用SUV的定位，无论是城市通勤还是高速行驶，都能为用户提供较为安静的车内环境。其采用的多项隔音技术和设计，以及客观的噪音数据，都证明了它在静谧性上的优势，能满足多数消费者对舒适驾乘的需求。