荣威MAX8对比传祺M8，哪款更值得入手？

传祺M8与荣威iMAX8的选择需结合预算、场景需求与核心偏好，若追求全价格带覆盖的灵活性、混动系统的燃油经济性或中高配的豪华舒适性，传祺M8更值得入手；若侧重科技感与性价比，荣威iMAX8则是合适之选。

作为自主中高端MPV标杆，传祺M8以“宜商宜家”为核心定位，覆盖17.98万至32.68万价格区间，从入门领秀系列满足基础家用，到大师系列提供燃油/混动双选的性价比方案，再到宗师系列搭载Harmony OS/ADiGO智能系统、电磁感应悬挂等高端配置，能适配不同用户的需求层级。其混动版采用自研2.0T米勒循环发动机+单电机DHT系统，WLTC油耗低至6.15L/100km，燃油经济性较燃油版提升47%，长期使用更经济；空间上，宗师系列5212mm的车身长度与3070mm轴距，配合第二排独立座椅的加热/通风/按摩功能，能充分保障商务接待或家庭出行的舒适性。而荣威iMAX8则以18.58万起的价格、科技感内饰与智能驾驶辅助系统为亮点，适合注重性价比与潮流科技体验的用户。两款车型各有侧重，需根据自身核心需求做出选择。

作为自主中高端MPV标杆，传祺M8以“宜商宜家”为核心定位，覆盖17.98万至32.68万价格区间，从入门领秀系列满足基础家用，到大师系列提供燃油/混动双选的性价比方案，再到宗师系列搭载Harmony OS/ADiGO智能系统、电磁感应悬挂等高端配置，能适配不同用户的需求层级。其混动版采用自研2.0T米勒循环发动机+单电机DHT系统，WLTC油耗低至6.15L/100km，燃油经济性较燃油版提升47%，长期使用更经济；空间上，宗师系列5212mm的车身长度与3070mm轴距，配合第二排独立座椅的加热/通风/按摩功能，能充分保障商务接待或家庭出行的舒适性。

荣威iMAX8则在科技感与实用性上形成差异化优势。其2.0T版本搭载8速自动变速箱，最大功率231马力，扭矩370牛米，WLTC综合油耗8.8L/100km，兼顾动力与能耗平衡；车身宽度达1909mm，第三排腿部空间表现不错，2+2+3座椅布局搭配1564L的后备厢最大容积，能满足多成员家庭的日常出行需求。智能配置方面，荣威iMAX8的智能驾驶辅助系统有突破，支持多种便捷操作，科技感营造较为突出，适合追求潮流科技体验的用户。

从品牌服务与细节体验来看，传祺M8继承广汽传祺的传统豪华韵味，服务体验周到，中高配车型标配双侧电动侧滑门、540度全景影像等配置，提升使用便利性；荣威iMAX8则依托上汽的科技基因，服务紧跟潮流，第二排座椅腿托调节等配置进一步增强乘坐舒适性。两者在安全配置上均较为丰富，传祺M8的高强度车身与荣威iMAX8的智能驾驶辅助系统，都能为用户提供可靠的安全保障。

综合来看，传祺M8的优势在于全价格带覆盖的灵活性、混动系统的燃油经济性以及中高配车型的豪华舒适性，适合预算跨度较大、注重长期使用成本或商务家用多场景切换的用户；荣威iMAX8则以较高的性价比、突出的科技感和实用的空间表现，更适合预算相对紧凑、追求科技配置与日常出行实用性的消费者。选择时需结合自身预算范围、核心使用场景以及对动力、配置的偏好，才能找到最契合需求的车型。