上汽大通在中国有哪些研发中心？

上汽大通在中国拥有南京软件智能研发中心、南汽集团汽车工程研究院（南京分公司技术研发中心）、溧阳设计研发中心及房车研发基地等研发机构。其中，南京软件智能研发中心位于南京工厂厂区内，规划组建千余人规模的软件开发团队；南汽集团汽车工程研究院作为上汽商用车核心研发平台的一部分，集产品研发与试验认证于一体，是国家认定企业技术中心、CNAS认可实验室等权威资质的综合性研发机构；溧阳基地不仅设有设计研发中心，还布局了房车研发基地，依托全球最大的房车专业工厂，聚焦房车领域的技术创新。这些研发中心与生产基地协同布局，覆盖软件智能、商用车核心技术、房车专业研发等多元领域，为品牌的技术迭代与产品升级提供坚实支撑。

从地域布局来看，上汽大通的研发中心与生产基地形成了紧密的协同网络。南京作为重要的研发枢纽，既拥有聚焦软件智能的研发中心，又依托南汽集团汽车工程研究院的综合研发能力，覆盖从基础技术研发到试验认证的全流程。该研究院具备国家环保部认定的新生产机动车排放污染物检测、国家质检总局认定的缺陷汽车产品检测等资质，能够为产品提供从研发到上市的全链条技术保障，其CNAS认可实验室更是确保了试验数据的权威性与可靠性。

溧阳基地的研发布局则凸显了上汽大通在细分领域的深耕。设计研发中心与房车研发基地的双重设置，与全球最大房车专业工厂形成产业闭环。房车研发基地专注于房车专用技术的研发，从空间布局优化到专用设备集成，为房车产品的个性化与专业化提供技术支持；设计研发中心则聚焦产品外观与内饰的创新设计，结合用户需求与市场趋势，打造符合现代审美与实用需求的产品形态。

无锡基地虽以生产“上汽大通MAXUS”品牌产品为主，但作为核心生产基地，其与南京、溧阳的研发中心保持着高效联动。研发中心的技术成果可快速在生产基地实现落地转化，而生产过程中反馈的市场需求与制造经验，也能及时反哺研发环节，形成“研发-生产-市场”的良性循环。这种协同模式不仅缩短了产品迭代周期，也让技术创新更贴合市场实际需求。

整体而言，上汽大通的研发体系以多中心、专业化为特点，通过不同研发机构的职能分工与地域协同，构建了覆盖商用车核心技术、软件智能、房车专业领域的完整研发矩阵。各研发中心依托自身优势，与生产基地紧密配合，既保障了技术研发的深度，又确保了产品转化的效率，为品牌在多元化市场的竞争力提供了持续动力。