长安深蓝混动版的动力系统是什么？

长安深蓝混动版的动力系统以增程式技术为核心，由高效发动机、智能发电机与高性能驱动电机协同构成，覆盖不同车型的动力需求。

具体来看，发动机层面涵盖1.5L阿特金森循环自然吸气发动机（如深蓝SL03、S7）与1.5T涡轮增压发动机（如G318），其中1.5L机型净功率66kW，1升油可发3.3度电，满足国六B排放标准；1.5T机型则通过高压缩比深度阿特金森循环技术提升效率，部分版本热效率达44.28%。发电机功率多在40-60kW区间，支持山区、高速、市区三种模式补电保电；驱动电机以后置永磁同步电机为主，最大功率覆盖160kW至190kW，部分车型如G318四驱版搭载双电机，总功率可达510马力，配合后置后驱布局，起步即可进入最大扭矩工况，0-100km/h加速最快7.5秒。这套系统通过智能能量管理实现动力无缝切换，纯电续航最高200km，CLTC工况满油满电续航达1200公里，实际综合续航超1000公里，兼顾节能与性能表现。

具体来看，发动机层面涵盖1.5L阿特金森循环自然吸气发动机（如深蓝SL03、S7）与1.5T涡轮增压发动机（如G318），其中1.5L机型净功率66kW，1升油可发3.3度电，满足国六B排放标准；1.5T机型则通过高压缩比深度阿特金森循环技术提升效率，部分版本热效率达44.28%。发电机功率多在40-60kW区间，支持山区、高速、市区三种模式补电保电；驱动电机以后置永磁同步电机为主，最大功率覆盖160kW至190kW，部分车型如G318四驱版搭载双电机，总功率可达510马力，配合后置后驱布局，起步即可进入最大扭矩工况，0-100km/h加速最快7.5秒。这套系统通过智能能量管理实现动力无缝切换，纯电续航最高200km，CLTC工况满油满电续航达1200公里，实际综合续航超1000公里，兼顾节能与性能表现。

不同车型的动力配置根据定位有所差异。以深蓝S7为例，其增程版搭载1.5L发动机与驱动电机，电机峰值扭矩320N·m，后置后驱布局让起步响应更直接；纯电版本则匹配最大功率258马力的电机，CLTC续航620公里，系统配备电动车单速变速箱，最高车速180km/h，百公里加速7.8秒。而定位越野场景的G318车型，采用2.0T发动机与双电机组合，原力超集电驱2.0集成于后桥，配合四驱系统提升复杂路况适应性，新蓝鲸发动机平台打造的增程器1L油可发3.63度电，进一步优化能源转换效率。

长安深蓝混动系统的技术亮点还体现在电动化效率与智能管理上。原力超级电驱最高效率达95%，能将发动机输出的能量高效转化为电能驱动车辆；智能能量管理系统可根据驾驶场景自动调整能量分配，在馈电状态下让发动机始终工作于高效率区间，减少不必要的能耗。同时，电池组与电机的协同控制确保动力切换无缝衔接，无论是纯电模式的静谧平顺，还是增程模式的持续续航，都能为用户提供连贯的驾驶体验。

整体而言，长安深蓝混动版动力系统通过多类型发动机与电机的组合，覆盖了日常通勤、长途出行及越野等多元场景需求。其核心技术围绕高效节能与性能提升展开，从发动机热效率优化到电驱系统集成，再到智能能量管理，均体现了对用户实际使用场景的考量，既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶特性，为混动车型市场提供了兼具实用性与技术含量的选择。