25款红旗HS3的油耗表现如何？

25款红旗HS3的油耗表现因车型动力版本不同而存在差异，整体处于同级别紧凑型SUV中的优秀水平。

其中1.5T车型的官方WLTC综合油耗统一为6.8L/100km，这一数据源于其高效的动力匹配——1.5T涡轮增压发动机（169马力、258N·m）与湿式双离合变速箱的组合，既实现了9.9秒破百的动力性能，又通过平顺的传动效率压低了油耗；配合64L的油箱容积，按WLTC标准计算满油续航可达约940km，能有效减少日常加油频次。而2.0T车型的官方WLTC综合油耗为7.3L/100km，PHEV版本的最低荷电状态油耗则低至4.6L/100km，不同动力版本可满足用户对燃油经济性或动力性能的多样化需求。

其中1.5T车型的官方WLTC综合油耗统一为6.8L/100km，这一数据源于其高效的动力匹配——1.5T涡轮增压发动机（169马力、258N·m）与湿式双离合变速箱的组合，既实现了9.9秒破百的动力性能，又通过平顺的传动效率压低了油耗；配合64L的油箱容积，按WLTC标准计算满油续航可达约940km，能有效减少日常加油频次。而2.0T车型的官方WLTC综合油耗为7.3L/100km，PHEV版本的最低荷电状态油耗则低至4.6L/100km，不同动力版本可满足用户对燃油经济性或动力性能的多样化需求。

从技术层面看，25款红旗HS3的油耗控制得益于多项成熟配置的协同作用。全系标配经济、标准/舒适、运动三种驾驶模式，用户可根据路况切换至经济模式，系统会通过放缓油门响应、提前升挡等逻辑进一步优化油耗；其搭载的CA4GB15TD-30发动机为一汽自主研发，经过市场验证，在动力输出与燃油消耗的平衡上表现稳定。即便是入门版1.5T志为版，也配备了自动驻车、双区自动空调等实用配置，并未因追求低油耗而妥协基础舒适性。

用户实际用车场景中，25款红旗HS3的油耗优势转化为切实的成本降低。按92号汽油约7.5元/L的价格计算，1.5T车型每公里油费仅约0.51元，日常通勤每月若行驶1500km，油费支出约765元，处于同级别车型中的较低水平；64L大油箱配合低油耗，满油状态下可覆盖城市通勤近两周的需求，跨城长途出行也无需频繁进站加油，续航焦虑大幅降低。PHEV版本则进一步拓展了经济性，最低荷电状态4.6L/100km的油耗，叠加纯电续航能力，更适合注重长期用车成本的用户。

作为红旗品牌布局紧凑型SUV市场的车型，25款HS3以“低油耗+高配置”的组合打破了传统认知。其自主研发的动力系统既保证了品牌基因中的可靠性，又精准契合家用车用户对燃油经济性的核心需求，在延续“国潮高端”定位的同时，为消费者提供了兼顾品牌调性与实用成本的选择。

整体而言，25款红旗HS3通过动力系统的高效匹配、驾驶模式的灵活优化以及实用配置的均衡搭载，实现了油耗表现与用户需求的深度契合。无论是追求日常通勤低成本的1.5T车型，还是注重动力性能的2.0T版本，亦或是兼顾新能源优势的PHEV车型，都能在各自定位中展现出同级别优秀的油耗水平，为不同需求的用户提供了可靠的选择。