捷途旅行者方盒子的智能驾驶辅助功能有哪些？

捷途旅行者方盒子的智能驾驶辅助功能因车型配置不同而有所差异，从基础辅助到L2级高阶功能均有覆盖，精准匹配不同用户的出行场景需求。

作为奇瑞旗下主打“旅行+”定位的方盒子SUV，其智能驾驶辅助系统围绕全场景出行设计：入门级1.5TD两驱车型以13.99万的亲民价格，提供定速巡航、540度全景影像等基础功能，降低新手泊车与低速控车门槛；中高配2.0TD四驱车型升级至L2级，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，高速行驶可减轻长途疲劳，城市路况下的并线辅助、DOW开门预警也进一步提升安全性；顶配车型更新增循迹倒车、自动泊车入位，解决狭窄路段与复杂车位的泊车难题。不同配置梯度既兼顾了城市通勤的便捷安全，也通过蠕行模式等功能适配轻度越野场景，呼应其硬派外观与旅行属性，同时以差异化布局覆盖不同预算用户，体现“高性价比+场景化功能”的品牌理念。

作为奇瑞旗下主打“旅行+”定位的方盒子SUV，其智能驾驶辅助系统围绕全场景出行设计：入门级1.5TD两驱车型以13.99万的亲民价格，提供定速巡航、540度全景影像等基础功能，降低新手泊车与低速控车门槛；中高配2.0TD四驱车型升级至L2级，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，高速行驶可减轻长途疲劳，城市路况下的并线辅助、DOW开门预警也进一步提升安全性；顶配车型更新增循迹倒车、自动泊车入位，解决狭窄路段与复杂车位的泊车难题。不同配置梯度既兼顾了城市通勤的便捷安全，也通过蠕行模式等功能适配轻度越野场景，呼应其硬派外观与旅行属性，同时以差异化布局覆盖不同预算用户，体现“高性价比+场景化功能”的品牌理念。

具体来看，2025款与2026款的核心差异集中在高阶功能的迭代上。2025款2.0TD四驱银龙之翼Air版搭载L2级系统，支持全速域ACC（0-150km/h跟车）、车道居中（曲率半径≥150m弯道适用），AEB自动刹车可识别横穿行人与自行车，80km/h内有效减速；2026款2.0TD DCT XWD悦野版则新增循迹倒车功能，狭窄路段可自动回溯50米内行驶轨迹，搭配自动泊车入位，新手也能轻松应对复杂车位。此外，中高配车型普遍配备的540度透明底盘，能实时显示车底路况，轻度越野时可清晰观察石块、坑洼，大幅提升通过性与安全性。

从用户体验维度，入门版基础辅助功能已能满足日常通勤需求，定速巡航在高速路段可减少脚部负担，540度全景影像让侧方、倒车入库更精准；中高配L2级功能则覆盖更多高频场景，如高速跟车时车辆可自动保持车道居中，前车减速时线性预判制动，减少人工干预频率；顶配车型的循迹倒车与自动泊车，更是针对狭窄小区、商场地库等痛点场景设计，十几次实测均能顺利完成泊车，无需人工修正。值得一提的是，全系车型均保留蠕行模式，低速越野时系统自动控制油门与刹车，保持稳定车速通过砂石、泥泞路段，兼顾硬派外观与实用性能。

整体而言，捷途旅行者方盒子的智能驾驶辅助功能并非一味堆砌参数，而是紧扣“旅行+”定位，通过差异化配置覆盖城市通勤、长途自驾与轻度越野全场景。入门版以实用基础功能控制成本，中高配逐步升级高阶辅助，既满足新手用户的便捷需求，也适配户外爱好者的场景化功能期待，真正实现“高性价比”与“场景精准匹配”的平衡，让不同预算的用户都能享受到契合自身需求的智能驾驶体验。