捷途旅行者方盒子的四驱系统有哪些技术亮点?

捷途旅行者方盒子的四驱系统核心亮点在于搭载基于博格华纳第六代技术打造的XWD全自动智能四驱系统,兼具毫秒级响应速度、多场景越野能力与高效动力分配特性。

捷途旅行者方盒子的四驱系统有哪些技术亮点?

这套系统以博格华纳第六代扭矩管理技术为基石,不仅将扭矩承受上限提升至1250N·m(较上一代增19%)、自身重量减轻15.8%,更实现了0.1秒内两驱与四驱的无缝切换,遇车轮打滑时能快速转移动力至有附着力车轮,兼顾日常油耗与脱困效率。其“7+X”一键越野模式覆盖岩石、沙地等多场景,岩石模式下扭矩可放大2.4倍,搭配与牧马人同款的电控牙嵌式差速锁,能稳定应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况;部分车型配备的蠕行模式可自动控速1-12km/h,进一步降低越野门槛。同时,201mm离地间隙、700mm涉水深度及28°-30°的接近/离去角,让这套四驱系统既满足轻越野的硬核需求,又适配家庭旅行的多元场景。

这套系统以博格华纳第六代扭矩管理技术为基石,不仅将扭矩承受上限提升至1250N·m(较上一代增19%)、自身重量减轻15.8%,更实现了0.1秒内两驱与四驱的无缝切换,遇车轮打滑时能快速转移动力至有附着力车轮,兼顾日常油耗与脱困效率。其“7+X”一键越野模式覆盖岩石、沙地等多场景,岩石模式下扭矩可放大2.4倍,搭配与牧马人同款的电控牙嵌式差速锁,能稳定应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况;部分车型配备的蠕行模式可自动控速1-12km/h,进一步降低越野门槛。同时,201mm离地间隙、700mm涉水深度及28°-30°的接近/离去角,让这套四驱系统既满足轻越野的硬核需求,又适配家庭旅行的多元场景。

从硬件配置看,全系四驱车型采用适时四驱+多片离合器中央差速器结构,标配中央差速器锁止功能与后桥差速锁,可实现前后轴动力硬连接,大幅提升低附路面脱困能力。2026款XWD悦野版还新增泥地模式并可选装拖挂模式,适配拖挂房车等户外场景;配合540度全景影像(透明底盘)与涉水感应系统,能实时监测车底与水深情况,降低越野风险。动力方面,搭载的奇瑞2.0T鲲鹏动力(254马力/390N·m)在1750rpm即可爆发最大扭矩,低扭强劲,搭配7速湿式双离合变速箱,WLTC油耗低至8.83L/100km,兼顾性能与经济性。

用户体验层面,这套四驱系统实现了越野与日常的平衡。日常驾驶以两驱模式行驶,油耗接近城市SUV;L2级驾驶辅助、SONY音响等配置保证通勤舒适性。越野时,蠕行模式+后桥差速锁让新手也能轻松应对复杂路况,2800mm轴距带来的宽敞空间与70L大油箱,更适配家庭户外旅行。价格上,四驱车型覆盖17.59万-23.99万区间,入门级穿越PRO版17.59万即可获得核心越野配置,高端战神版则升级豪华配置,满足不同预算需求。

整体而言,捷途旅行者方盒子的四驱系统围绕“轻越野+家庭旅行”定位打造,既保留硬派越野的核心硬件,又通过智能技术与动力调校兼顾城市实用性,配合合理的价格梯度与场景化配置,为用户提供了兼顾户外探索与日常通勤的多元化选择,充分体现了品牌“让旅行更便捷”的理念。

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