捷途山海L6与同级别车型相比价格优势如何？

捷途山海L6在同级别插混紧凑型SUV中具备显著的价格优势，是预算有限用户兼顾性价比与实用性的优选。其官方指导价12.39-14.49万元的区间，不仅比宋Pro DM-i入门版低1.19万、比哈弗H6插混版低3.59万，顶配14.49万也低于宋Pro DM-i中配，即便是与同品牌的捷途大圣i-DM相比，入门价也低了2.6万，对注重经济性的消费者更具吸引力。同时，山海L6并未因价格亲民而妥协品质，全系搭载奇瑞成熟的1.5T插混系统，WLTC综合油耗仅1.25L/100km，CLTC纯电续航125km覆盖日常通勤，中高配还下放了高通8155芯片、L2级辅助驾驶等中高端配置，结合“不限年限/不限里程”的整车质保，实现了“低价不低质”的均衡体验。

从具体车型对比来看，山海L6的价格优势更显直观。以其顶配ULTRA版14.49万元的指导价为例，与同价位的比亚迪宋PLUS DM-i 2025款112KM尊贵型（14.58万元）相比，虽然价格仅差900元，但山海L6在配置上实现了多维度超越：纯电续航达到125km，比后者多出13km；搭载前排50W无线快充、9个索尼扬声器，智能驾驶功能也更全面，完整覆盖L2级辅助驾驶。即便是入门版的1.5TD DHT PRO车型，也标配了芯驰X9HP芯片、倒车影像与定速巡航，满足基础用车需求的同时，避免了同级别入门款常见的“配置阉割”问题。

在用车成本层面，山海L6的经济性进一步放大了价格优势。其WLTC综合油耗1.25L/100km，比同品牌的山海L7低0.1L，日常通勤若以每年2万公里计算，仅燃油成本就能节省约百元；92号燃油的兼容性，也比部分要求95号汽油的车型更接地气。空间上，2720mm的轴距配合后排比例放倒设计，既能满足家庭日常载人需求，也能容纳露营装备等大件物品，契合捷途“旅行+”的品牌定位。

作为奇瑞旗下专注实用场景的车型，山海L6还通过技术共享与配置下放强化了竞争力。它搭载的1.5T插混系统与DHT变速箱，均来自奇瑞成熟的技术体系，动力可靠性经过市场验证；19°接近角与22°离去角的设计，让车辆具备轻度越野能力，适配城市通勤之外的短途自驾场景。更重要的是，品牌将原本多见于中高端车型的配置下放到13万级区间：MAX版13.49万元即可拥有8155芯片与L2级辅助驾驶，ULTRA版14.49万元就能享受座椅加热/通风、索尼音响等舒适配置，让普通消费者无需为越级体验支付额外成本。

综合来看，捷途山海L6的价格优势并非单纯的“低价”，而是通过“价格亲民+配置扎实+技术可靠”的组合拳，在同级别插混SUV中构建了差异化竞争力。无论是预算有限的年轻家庭，还是注重长期用车成本的务实消费者，都能在其12-14万的价格区间内，找到兼顾通勤、家用与偶尔旅行的高性价比选择。