理想L8的备胎规格和原厂轮胎一样吗？

理想L8的备胎规格和原厂轮胎不一样，因为它全系未配备传统备胎，仅提供补胎工具。

具体来看，2025款理想L8的不同配置版本原厂轮胎规格各有不同：Max和Pro智能焕新版为255/50 R20，Ultra智能焕新版为265/45 R21，但三者均未配备与原厂轮胎规格一致的备胎。这种设计并非简单省略配置，而是理想汽车基于家庭用户需求的精准考量——取消备胎后，后备厢常规容积达313L，放倒座椅后更拓展至1098L，规整的空间便于放置儿童推车、露营装备等大件物品；同时车身重量得以减轻，间接助力续航表现，如Max和Ultra版CLTC纯电续航280km、综合续航1415km，能更好满足家庭长途出行的需求。配合全车胎压显示功能，补胎工具可应对轻微扎胎场景，既平衡了应急需求，又最大化保障了空间实用性，契合“以家庭用户为中心”的品牌理念。

具体来看，2025款理想L8的不同配置版本原厂轮胎规格各有不同：Max和Pro智能焕新版为255/50 R20，Ultra智能焕新版为265/45 R21，但三者均未配备与原厂轮胎规格一致的备胎。这种设计并非简单省略配置，而是理想汽车基于家庭用户需求的精准考量——取消备胎后，后备厢常规容积达313L，放倒座椅后更拓展至1098L，规整的空间便于放置儿童推车、露营装备等大件物品；同时车身重量得以减轻，间接助力续航表现，如Max和Ultra版CLTC纯电续航280km、综合续航1415km，能更好满足家庭长途出行的需求。

从用户体验角度出发，补胎工具的配备虽无法直接更换轮胎，但足以应对日常轻微扎胎场景。配合全车标配的胎压显示功能，系统可实时监测轮胎压力，一旦出现异常便及时提醒驾驶员，降低了长途或户外出行时的临时故障风险。这种“补胎工具+胎压监测”的组合，既保留了基础应急能力，又避免了备胎占用空间的问题，契合家庭用户对车辆实用性的核心需求。

理想汽车“以家庭用户为中心”的设计理念，在备胎配置的取舍上体现得尤为明显。对于多孩家庭或经常举家出行的用户而言，6座布局的乘坐舒适性与后备厢储物能力同等重要。取消备胎后，车内空间得到更高效利用，第三排乘客的腿部空间与行李厢的装载灵活性均未受影响，真正做到了“把空间留给家人”。这种设计思路并非忽视应急需求，而是通过更智能的解决方案平衡了实用性与安全性。

总体而言，理想L8未配备传统备胎的设计，是品牌针对家庭用户场景的优化选择。通过补胎工具替代备胎，既保障了应急情况下的基础需求，又最大化拓展了车内空间，同时间接提升了续航表现。这种兼顾实用性、安全性与用户需求的设计，正是理想汽车“以家庭为中心”理念的具体落地，也为家庭用车市场提供了更贴合实际需求的解决方案。