理想L8麋鹿测试结果公布了吗？

理想L8的麋鹿测试结果已公布，其智能焕新版取得79.47km/h的成绩，该数据超越众多轿车水平，展现出出色的操控稳定性。作为一款定位家庭的中大型SUV，理想L8智能焕新版通过标配双腔魔毯空气悬架，在紧急变道场景中提供了更高的极限性能，这一成绩的背后是理想汽车对安全与操控的双重打磨。同时，理想L8智能焕新版在安全层面还通过超级对齐机制匹配端到端大模型，结合自研世界模型每日超7万次的仿真验证，覆盖2800个极端场景，进一步强化了车辆的安全表现，为家庭出行筑牢了安全防线。

理想L8不同版本的麋鹿测试成绩存在差异，2024款Ultra版的测试结果为75.5公里/小时，达到合格水平。该版本车型转向手感偏轻，车头反应适中，悬架行程略长，在测试过程中侧倾较为明显。其ESP系统的调校逻辑也颇具特点，在A库进B库阶段未明显介入，但进入B库及B库向C库转换时，会通过明显降速动作稳定车身，这一设计与多数SUV有所区别。

理想L8智能焕新版的性能表现依托于多方面的技术升级。全系采用增程式布局，CLTC综合续航超1300km，Max和Ultra版本更达1415km，有效解决长途出行焦虑；快充从20%到80%仅需0.5小时，Pro版慢充5.6小时、Max/Ultra版慢充7.9小时，适配不同补能场景。动力上，双电机四驱系统提供449马力综合功率与620N·m扭矩，0-100km/h加速5.3秒，配合双腔空气悬挂与五连杆独立后悬，支持软硬和高低调节，兼顾舒适性与通过性，接近角19°、离去角21°的设计也提升了复杂路况的适应能力。

智能驾驶方面，Max和Ultra版本搭载英伟达Drive Thor-U芯片，算力达700TOPS，配合禾赛激光雷达，可支持高速与城市导航辅助驾驶；Pro版配备地平线征程6M芯片，128TOPS算力覆盖高速导航辅助。全系标配11颗车外摄像头、12颗超声波雷达与1颗毫米波雷达，为L2级辅助驾驶提供安全保障。空间设计上，5080mm车长与3005mm轴距打造出2+2+6座布局，第二排独立座椅支持加热、通风、按摩及电动调节，后备厢容积313L，放倒后扩展至1098L，满足家庭出行的装载需求。

座舱体验同样注重细节优化，全系标配15.7英寸中控与副驾屏，Ultra版额外配备后排15.7英寸屏幕，3K分辨率搭配高通8295P芯片，操作流畅度与显示效果俱佳。前排双50W无线充电、全车多层隔音玻璃、256色氛围灯提升舒适感，Max和Ultra版还搭载车载冰箱与第二排小桌板，进一步强化“移动家庭空间”的定位。安全配置上，全车标配前排中央气囊、前后排头部气帘及后排侧气囊，主动安全功能包含车道保持、主动刹车、DOW开门预警等，Ultra版新增后排中央控制系统，从细节处保障驾乘安全。

综合来看，理想L8通过不同版本的差异化调校，在操控性能、智能配置与家庭出行需求间实现了平衡。麋鹿测试成绩的公布不仅展示了其动态表现，更体现了品牌对安全与操控的重视，而全系在续航、智能、舒适等方面的升级，也进一步巩固了其在家庭中大型SUV市场的竞争力。