理想ONE的轴距相比其竞品车型（如问界M7、岚图FREE）有何差异？

理想ONE的轴距为2935毫米，相比竞品问界M7（3030毫米）短95毫米，较岚图FREE（2960毫米）短25毫米，处于三者中的中间位置。从空间表现来看，理想ONE作为六座车型，其轴距支撑起了2+2+2的座椅布局，第二排独立座椅最大腿部空间达970毫米、横向空间1570毫米，第三排最大腿部空间770毫米，横向标准1380毫米，能够兼顾家庭用户对第二排舒适性与第三排实用性的双重需求；问界M7凭借更长的3030毫米轴距，在六座布局下第二排腿部空间达940毫米，第三排腿部空间730毫米，同时后备厢最大容积可达2252升（增程版座椅放倒），空间拓展性更优；岚图FREE则以2960毫米轴距搭配五座布局，第二排腿部空间最高达1070毫米，横向1560毫米，为后排乘客提供了更宽裕的伸展空间。三款车型的轴距差异直接映射出各自的空间设计逻辑：理想ONE聚焦六座家庭出行的均衡性，问界M7侧重长轴距带来的空间拓展潜力，岚图FREE则偏向五座布局下的后排极致舒适。

从技术与市场定位的角度看，三款车型的轴距差异也体现了品牌对用户需求的精准匹配。问界M7作为鸿蒙智行旗下车型，3030毫米的长轴距是其“全场景出行”定位的核心支撑：五座版车型后备厢容积达957升，能轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，满足家庭日常储物需求；六座版采用2+2+2布局，通过长轴距抵消了第三排座椅的空间压缩，配合第二排独立座椅的电动调节、加热通风功能，让长途乘坐时后排乘客的腿部与腰部压力显著降低，同时增程版CLTC综合续航1510公里的能力，进一步强化了其长途出行的实用性。

岚图FREE的2960毫米轴距则服务于五座布局的“极致舒适”定位，第二排腿部空间最高达1070毫米，横向空间1560毫米，搭配标配的第二排座椅加热、通风与按摩功能，让后排乘客即便长时间乘坐也能保持放松姿态；其接近角18°、离去角25°的通过性参数，也说明长轴距并未牺牲车辆的多场景适应性，兼顾了城市通勤的舒适与轻度越野的需求。

理想ONE虽轴距处于中间，但2935毫米的尺寸刚好适配六座布局的均衡性：第二排独立座椅的横向空间与问界M7一致，第三排腿部空间比问界M7多出40毫米，避免了六座车型常见的第三排“临时应急”尴尬，配合其停产前积累的市场口碑，成为不少家庭用户选择中大型SUV时的“务实之选”。

整体而言，三款车型的轴距差异并非简单的数字对比，而是品牌基于自身产品定位与用户需求的差异化设计。理想ONE以均衡空间满足家庭六座刚需，问界M7用更长轴距拓展多场景实用性，岚图FREE则通过五座布局将长轴距转化为后排极致舒适，三者各有侧重，为消费者提供了不同需求导向的选择空间。