奇瑞油电混动汽车的纯电续航里程是多少？

奇瑞旗下不同油电混动车型的纯电续航里程因车型和配置不同而有所差异，例如瑞虎9混动版后驱版纯电续航160公里、四驱版150公里，CLTC工况下为106公里；艾瑞泽8 C-DM和瑞虎9 C-DM搭载18.67千瓦时磷酸铁锂电池时纯电续航106公里；瑞虎8混动WLTC工况下纯电续航90公里，换算成更宽松工况约120公里左右。这些车型在续航表现上各有特点，像瑞虎9 C-DM还搭载了1.5T混动专用发动机与三挡DHT变速箱，兼顾动力与续航；瑞虎8 PLUS满油满电状态下续航可达1600公里，展现出不错的综合续航能力，能满足用户不同场景的出行需求。

不同工况标准的差异是理解奇瑞混动车型续航的关键。CLTC工况作为中国本土制定的测试标准，更贴合国内城市拥堵、低速行驶的实际路况，因此瑞虎9混动版、艾瑞泽8 C-DM等车型标注的106公里CLTC纯电续航，更能反映用户日常通勤的真实体验。而WLTC工况则采用全球统一的测试循环，涵盖高速、郊区等多种场景，对车辆续航的评估更为严苛，瑞虎8混动90公里的WLTC续航数据，体现了其在复杂路况下的稳定表现。两种工况的并行，为消费者提供了更全面的参考维度，便于根据自身出行场景选择合适车型。

电池技术与动力系统的协同，是奇瑞混动车型续航能力的核心支撑。以18.67千瓦时磷酸铁锂电池为例，该电池不仅具备较高的能量密度，还拥有稳定的充放电性能，能在纯电模式下为车辆提供持续的动力输出。配合1.5T混动专用发动机与三挡DHT变速箱，系统可智能切换纯电、混动等多种模式，在保障动力响应的同时，最大化降低能耗。这种“电池+动力总成”的一体化设计，既满足了用户对纯电续航的需求，又通过混动模式拓展了长途出行的可能性，实现了续航与性能的平衡。

用户场景化需求的覆盖，是奇瑞混动车型续航设计的重要考量。对于日常通勤距离在50-100公里的用户，106公里的纯电续航足以支撑一周的零油耗出行，减少加油频率的同时降低使用成本；而瑞虎8 PLUS 1600公里的满油满电综合续航，则解决了长途自驾的续航焦虑，无需频繁寻找充电桩或加油站。此外，不同车型提供的两驱、四驱版本选择，进一步适配了城市代步、户外越野等多元需求，让续航能力与用户实际使用场景深度匹配。

综合来看，奇瑞混动车型的纯电续航里程并非单一数值，而是结合车型定位、工况标准与用户需求的系统性设计。从CLTC到WLTC的多维度标注，到电池与动力系统的技术协同，再到对不同出行场景的覆盖，奇瑞通过差异化的续航策略，为消费者提供了兼顾实用性与灵活性的选择。这种以用户为中心的续航设计思路，既展现了品牌在混动技术领域的积累，也为用户的绿色出行提供了更丰富的解决方案。