日产骐达和轩逸的发动机马力一样吗？

日产骐达和轩逸的发动机马力并非完全一致，需结合具体车型版本判断。作为日产旗下两款热门紧凑型车，二者虽同属HR16发动机家族，但因车型定位、技术迭代与动力调校差异，马力参数存在分化：骐达2024款全系搭载1.6L自然吸气发动机，统一调校为122Ps；轩逸则提供更丰富的动力选择，其中经典款（如2024改款三、2026经典版）1.6L车型马力与骐达一致，2026款智驾版1.6L发动机经优化调校后马力提升至135Ps，混动版（e-POWER）更采用1.2L发动机+电机的组合，系统综合马力达136Ps。这种差异既体现了日产针对不同车型的动力策略，也为消费者提供了适配不同需求的选择空间。

从技术层面看，骐达全系搭载的HR16型1.6L自然吸气发动机，凭借双C-VTC连续可变气门正时技术，在保证122Ps稳定输出的同时，实现了6.1-6.14L/100km的WLTC综合油耗，匹配CVT变速箱后，动力输出线性平顺，尤其适合城市通勤场景。而轩逸的动力布局更具层次感：经典款延续HR16发动机的成熟调校，122Ps马力与骐达保持一致，兼顾可靠性与燃油经济性；2026款智驾版则通过优化发动机内部结构与气门控制逻辑，将马力提升至135Ps，0-100km/h加速缩短至12.1s，最高车速达186km/h，满足对动力有一定需求的用户；混动版e-POWER采用“发动机发电、电机驱动”的独特架构，1.2L发动机（72Ps）仅作为增程器，电机输出136Ps马力与300N·m扭矩，既保留纯电驾驶的平顺静谧，又无需依赖充电桩，WLTC油耗低至3.73L/100km，完美平衡动力与节能。

用户体验层面，两款车均延续日产“家用务实”的核心定位，但细节差异清晰。骐达作为两厢车，轴距2700mm，后备厢容积435L且支持比例放倒，灵活的空间设计更适配年轻家庭或城市代步需求；全系8.99-11.59万的定价区间，入门款酷动版8.99万即可获得前排侧气囊、ESP等基础安全配置，中高配智尊版还新增座椅加热、Nissan Connect超智联车机，兼顾性价比与舒适性。轩逸则以三厢车身份主打“大空间+长续航”，燃油版后备厢容积最大达560L，混动版也有546L，轴距最长2712mm，后排腿部空间充裕；价格覆盖7.99-17.49万，经典款7.99万的起售价降低了购车门槛，智驾版搭载L2级ProPILOT辅助驾驶系统，混动版则通过电动化技术提升科技感，满足从入门家用到中高端智能出行的全场景需求。

品牌策略上，骐达与轩逸的动力差异实则是日产针对细分市场的精准布局。骐达聚焦“两厢实用派”，以统一的动力调校和成熟的HR16发动机为核心，强化“省心耐用”的标签；轩逸则通过“经典燃油+升级燃油+混动”的三线布局，覆盖更广泛的用户群体，既保留经典款的高性价比优势，又通过智驾版与混动版展现技术迭代能力，进一步巩固其“国民家轿”的市场地位。这种差异化设计，既避免了内部车型的直接竞争，也让消费者能根据自身预算、动力需求与用车场景，找到最适配的选择。

综合来看，骐达与轩逸的发动机马力是否一致，本质上取决于具体车型的动力版本：若选择骐达全系或轩逸经典燃油款，122Ps马力的HR16发动机能提供稳定可靠的家用体验；若偏好更强动力，轩逸2026智驾版的135Ps或混动版的136Ps则是更优解。两款车虽同属日产紧凑型车阵营，但通过动力调校与配置组合的差异化，精准覆盖不同用户需求，共同诠释了日产在家用车领域“以技术适配需求”的产品理念。