荣威D6的智能驾驶辅助系统有哪些配置？

荣威D6的智能驾驶辅助系统采用“基础覆盖+进阶升级”的分级配置策略，从入门版的实用辅助到顶配版的L2+级高阶功能，全面适配不同用户的用车需求。

这款车型全系标配车身稳定控制、牵引力控制等基础电子稳定系统，保障驾驶底层安全；入门的450km优享版与520km舒享版配备定速巡航、倒车影像及3雷达+1摄像头的感知硬件，满足日常通勤的基础辅助需求；中配的尊享版升级540度全景影像（含透明底盘），通过3雷达+4摄像头解决泊车盲区痛点；高配的智享版搭载L2级辅助驾驶，新增全速域ACC、车道居中保持等功能，缓解长途驾驶疲劳；顶配智慧版则以12超声波雷达+3毫米波雷达+6摄像头的硬件组合，实现自动泊车、高速导航辅助、自动变道等L2+级功能，还支持OTA远程升级优化算法，依托上汽技术背书与斑马智行系统联动，兼顾实用性与智能化体验。

这款车型全系标配车身稳定控制、牵引力控制等基础电子稳定系统，为驾驶提供底层安全保障。入门的450km优享版与520km舒享版，配备定速巡航、倒车影像及3个超声波雷达+1个车外摄像头的感知硬件组合，能够满足日常城市通勤、高速短途巡航等基础辅助需求，让新手司机也能轻松应对常规路况。

中配的450km尊享版与520km尊享版，在入门版基础上升级540度全景影像（含透明底盘功能），通过3个超声波雷达+4个车外摄像头的硬件配置，清晰呈现车辆四周及底盘下方的实时画面，有效解决狭窄路段泊车时的盲区问题，提升泊车安全性与便利性。

高配的520km智享版搭载L2级智能驾驶辅助系统，新增车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道居中保持、全速域自适应巡航等功能，感知硬件升级为3个超声波雷达+5个车外摄像头，能够实现全速域跟车、车道居中保持，大幅缓解长途驾驶的疲劳感，让高速出行更轻松。

顶配的520km智慧版则配备L2+级高阶智能驾驶辅助系统，感知硬件进一步升级为12个超声波雷达+3个毫米波雷达+6个车外摄像头，新增并线辅助、道路交通标示识别、DOW开门预警、后方碰撞预警、自动泊车入位、遥控泊车、高速导航驾驶辅助、自动变道辅助、倒车动态提醒等功能，可应对更复杂的驾驶场景，如自动泊车入位能精准完成侧方、垂直车位的自动泊入，遥控泊车支持用户在车外通过手机操控车辆进出狭窄车位，高速导航驾驶辅助与自动变道辅助则让长途高速行驶更智能省心。

荣威D6的智能驾驶辅助系统还与斑马智行互联系统深度整合，支持语音控制（唤醒词“你好，斑马”），用户可通过语音指令开启或调整辅助驾驶功能，同时支持OTA远程升级，后续可通过在线更新优化辅助驾驶算法，持续提升系统性能。依托上汽集团的体系化研发能力，这些智能驾驶功能均经过充分的道路测试，适配国内复杂的交通场景，兼顾可靠性与实用性。

整体来看，荣威D6的智能驾驶辅助系统通过分级配置策略，覆盖了从基础辅助到高阶智能的全场景需求，入门款满足日常实用，中配升级泊车便利性，高配与顶配则实现智能驾驶的进阶体验，为不同预算、不同需求的用户提供了丰富选择。