深蓝S07不同配置车型的重量差异有多大，分别是多少吨？

深蓝S07不同配置车型的重量差异在150kg左右，具体重量从1.875吨到2.035吨不等。

作为长安深蓝旗下的热门车型，S07的重量差异主要源于能源类型与配置升级：增程版车型中，2024款125Pro增程版以1875kg（1.875吨）为最轻，而285Max增程版则达到2025kg（2.025吨）；纯电版车型普遍更重，520系列纯电版均为2025kg（2.025吨），628Max乾昆智驾ADS SE纯电版进一步增至2035kg（2.035吨）。这种差异既与电池容量、智驾硬件等配置相关，也体现了品牌在动力性能与续航需求间的精准平衡——纯电车型通过更大容量电池实现长续航，增程车型则以轻量化设计兼顾油耗与动力，且全系均保持了2900mm轴距带来的宽敞空间，未因重量差异影响用户的驾乘体验。

从技术层面看，重量差异的核心逻辑清晰：纯电车型因搭载大容量电池（如628Max纯电版电池容量79.97kWh、630Ultra纯电版77.94kWh），电池组的重量直接拉高了整车质量，使得纯电车型比增程车型普遍重45-85kg；增程车型间的重量差则源于配置升级，比如215Plus增程版比230Plus增程版多了部分智驾硬件，重量增加20kg。值得注意的是，品牌通过动力系统的精准匹配消解了重量对性能的影响：增程车型电机功率覆盖175-190kW（238-258马力），纯电车型电机功率统一为190kW（258马力），即使是最重的纯电车型，仍能实现7.5秒破百的加速成绩，动力储备充足且响应迅速。

底盘调校的适配性进一步支撑了不同重量车型的操控表现。深蓝S07全系标配多连杆独立后悬挂与电动助力转向，部分高配车型（如230Plus增程版、630Ultra纯电版）还配备了软硬可调悬挂，能根据车辆重量与行驶工况自动调整阻尼，在保证舒适性的同时，也维持了转向精准度与车身稳定性，避免了重车“发飘”或轻车“过硬”的问题。这种调校思路让不同配置的车型都能保持一致的操控质感，用户无需因重量差异担忧驾驶体验的落差。

从用户实际使用场景来看，重量差异带来的是差异化的需求满足。纯电车型虽然更重，但大容量电池赋予了其628-630km的CLTC纯电续航，快充30%-80%仅需0.25-0.58小时，长续航与快补能完美适配城市通勤与中短途出行；增程车型则以轻量化设计实现了1210-1320km的CLTC综合续航，无续航焦虑的特性更适合长途自驾或跨城出行。同时，全系车型均保持4750×1930×1625mm的车身尺寸与2900mm轴距，增程车型后备厢容积445-485L（放倒后拓展至1385-1425L），纯电车型还额外增加125L前备厢，储物空间未受重量影响，实用性拉满。

总体而言，深蓝S07的重量差异并非简单的配置叠加，而是品牌基于能源类型、用户需求与技术平衡的系统性设计。从轻量化的增程车型到高续航的纯电车型，每一档重量都对应着明确的使用场景与性能取向，既体现了技术研发的精准性，也为用户提供了更贴合自身需求的选择空间。