问界M9的ADS系统是否支持自定义驾驶模式？比如激进或保守风格

问界M9的ADS系统支持自定义驾驶模式，用户可通过个性化模式调整激进或保守风格。作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系标配华为乾崑智驾ADS，且所有版本均提供个性化驾驶模式选项，增程版还额外配备纯电、增程、智能等专属模式，纯电版则保留标准/舒适、经济、运动与个性化的组合，适配不同能源类型的使用场景。用户可根据驾驶习惯调整动力响应、转向手感等参数，激进模式能满足对加速性能的追求，保守模式则更偏向平顺节能，结合全系标配的空气悬挂，进一步强化了不同风格下的驾乘质感，让智能驾驶体验更贴合个人需求。

从技术实现来看，问界M9的个性化驾驶模式并非简单的参数调整，而是依托华为乾崑智驾ADS的统一硬件环境模型构建。无论是ADS 3.3（L2+级）还是未来可升级的ADS 4.0（L3级），都能通过HarmonyOS车机的深度融合，让驾驶模式与智能辅助功能无缝协同。比如当用户切换至激进模式时，系统不仅会提升动力响应速度，自动变道的决策逻辑也会更果断；若选择保守模式，加减速操作会更平顺，高速跟车时的车距保持也会更宽裕，这种“模式联动”体现了鸿蒙智行“以人为中心”的设计思路。

从用户体验角度，个性化模式的灵活性覆盖了多元场景需求。日常通勤时，保守模式配合空气悬挂的软调节，能过滤掉路面颠簸，让驾乘更舒适；周末自驾走山路时，激进模式结合运动转向手感，可带来更精准的操控反馈；而对于注重节能的用户，保守模式下的动力输出会更克制，配合增程版的纯电模式或纯电版的经济模式，能进一步优化能耗表现。值得注意的是，2025年Q3即将推送的ADS 4.0升级包还将新增“动态跟车权重调节”，这意味着未来用户对跟车风格的自定义空间会更大，智能驾驶的个性化程度将再上台阶。

从车型覆盖来看，个性化驾驶模式并非高端版本专属，而是全系标配。无论是46.98万的增程Max五座版，还是58.98万的纯电Ultra尊四座版，用户都能享受到这一功能。增程版额外提供的纯电、增程、智能模式，进一步适配了插混用户的能源管理需求——比如长途出行时用增程模式保障续航，城市通勤时切换纯电模式实现零排放；纯电版则聚焦于驾驶风格本身，让用户更专注于动力与操控的个性化调整。

综上，问界M9的ADS系统通过个性化模式实现了激进与保守风格的自定义，且借助华为技术赋能，让这一功能与智能辅助、能源管理深度结合。从技术底层的协同设计到全系覆盖的配置策略，再到未来升级的拓展性，都体现了其以用户需求为核心的产品逻辑，为不同驾驶习惯的用户提供了更贴合自身需求的智能出行选择。