艾瑞泽8对比同价位的吉利星瑞、长安UNI-V等车型，有哪些优势和不足？

艾瑞泽8对比同价位的吉利星瑞、长安UNI-V，优势集中在动力参数、燃油经济性与空间实用性，不足则体现在设计风格保守、车机优化空间及部分配置灵活性上。

作为奇瑞旗下A+级家轿，艾瑞泽8以均衡实力切入10-15万市场：1.6T发动机197马力的最大功率优于星瑞1.5T的181马力，2.0T版本254马力+390N·m的动力储备也领先同价位竞品，且全系支持92号汽油，WLTC油耗1.6T仅6.5L、2.0T为6.8L，燃油经济性更优；2790mm轴距带来的后排腿部空间，比UNI-V的2750mm轴距更宽裕，头部空间也因非溜背设计优于UNI-V。不过，其传统家用的外观设计对年轻用户吸引力弱于UNI-V的轿跑造型，车机系统虽搭载高通8155芯片但优化待提升，后排座椅仅支持整体放倒，储物灵活性不及星瑞的比例放倒，2.0T顶配的8AT变速箱在低扭与换挡平顺性上也存在进步空间。

作为奇瑞旗下A+级家轿，艾瑞泽8以均衡实力切入10-15万市场：1.6T发动机197马力的最大功率优于星瑞1.5T的181马力，2.0T版本254马力+390N·m的动力储备也领先同价位竞品，且全系支持92号汽油，WLTC油耗1.6T仅6.5L、2.0T为6.8L，燃油经济性更优；2790mm轴距带来的后排腿部空间，比UNI-V的2750mm轴距更宽裕，头部空间也因非溜背设计优于UNI-V。不过，其传统家用的外观设计对年轻用户吸引力弱于UNI-V的轿跑造型，车机系统虽搭载高通8155芯片但优化待提升，后排座椅仅支持整体放倒，储物灵活性不及星瑞的比例放倒，2.0T顶配的8AT变速箱在低扭与换挡平顺性上也存在进步空间。

对比星瑞，艾瑞泽8的价格优势更明显：1.6T入门版9.99万比星瑞1.5T入门版低1.38万，2.0T入门版12.99万也比星瑞2.0T低近1万，且发动机核心部件提供十年或100万公里质保，远超星瑞的四年或10万公里，长期用车更安心。但星瑞2026款2.0T版本272马力+400N·m的动力参数更强，Flyme Auto车机系统的交互流畅度与生态联动也更成熟，4825mm车长+2800mm轴距的空间表现略胜一筹。

面对UNI-V，艾瑞泽8的家用属性更突出：非溜背设计让后排头部空间更舒展，底盘调校偏舒适，过滤颠簸能力优于UNI-V的运动化调校；安全配置更全面，中高配标配6气囊，2.0T顶配还增加膝部气囊，比同价位UNI-V的4气囊更到位。不过UNI-V的运动基因更极致，2.0T版本6.3秒破百的加速性能、电动扰流板+赛道模式的组合，以及并线辅助、倒车车侧预警等智能驾驶功能，更贴合年轻用户对操控与科技感的需求。

综合来看，艾瑞泽8是一款“家用优先”的全能型选手，适合注重动力、空间与长期成本的家庭用户；若追求运动个性与智能配置，UNI-V更合适；若偏爱大空间与成熟车机体验，星瑞则是不错的选择。三款车型各有侧重，用户可根据自身需求精准选择。