东风日产轩逸最新款的发动机参数是什么？

东风日产轩逸最新款的发动机参数需根据车型版本区分，燃油版主要搭载1.6L自然吸气发动机，超混电驱版则采用1.2L发动机+电机的组合。

具体来看，燃油版中经典车型（如2024款改款三经典XE CVT舒适版、2026款经典1.6L CVT舒畅版）搭载HR16发动机，采用双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率90kW（122马力），最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗5.99L/100km；2026款1.6L CVT智驾版则升级为e-VTC电动连续可变气门正时技术，最大功率提升至99kW（135马力），最大扭矩159N·m，油耗进一步降至5.57L/100km。超混电驱版（如2023款全电驱Pro、超豪华Ultra）搭载HR12 1.2L发动机（72马力）与136马力永磁同步电机，系统综合功率136马力、扭矩300N·m，全电驱Pro版WLTC油耗低至3.73L/100km，兼顾动力与节能表现。这些参数覆盖不同动力需求，既保留了经典款的成熟可靠，也通过技术升级优化了燃油经济性与驾驶体验。

具体来看，燃油版中经典车型（如2024款改款三经典XE CVT舒适版、2026款经典1.6L CVT舒畅版）搭载HR16发动机，采用双C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率90kW（122马力），最大扭矩155N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗5.99L/100km；2026款1.6L CVT智驾版则升级为e-VTC电动连续可变气门正时技术，最大功率提升至99kW（135马力），最大扭矩159N·m，油耗进一步降至5.57L/100km。超混电驱版（如2023款全电驱Pro、超豪华Ultra）搭载HR12 1.2L发动机（72马力）与136马力永磁同步电机，系统综合功率136马力、扭矩300N·m，全电驱Pro版WLTC油耗低至3.73L/100km，兼顾动力与节能表现。这些参数覆盖不同动力需求，既保留了经典款的成熟可靠，也通过技术升级优化了燃油经济性与驾驶体验。

从技术细节来看，HR系列发动机的铝合金缸盖与缸体设计，在保证结构强度的同时有效降低了自重，配合DOHC配气机构与每缸4气门布局，提升了进气效率。e-VTC技术通过电动马达调节气门正时，响应速度较传统油压系统更快，能根据工况灵活调整进排气时机，减少泵气损失；而双C-VTC技术则通过连续可变气门正时，在低转速时保证扭矩输出，高转速时优化动力表现。超混电驱版的HR12发动机作为增程器，仅负责发电不直接驱动车轮，搭配300N·m的电机扭矩，起步阶段动力响应更直接，同时41L油箱容积可实现超1100km的续航，解决了纯电车的里程焦虑。

在用户体验层面，燃油版车型的动力参数完全满足家用场景，1.6L发动机配合CVT变速箱，行驶平顺性突出，2700mm轴距带来的后排空间与510L后备厢容积，能轻松容纳家庭出行需求；2026款智驾版新增的12.3英寸中控屏与双区自动空调，进一步提升了智能化与舒适性。超混电驱版则凭借电机驱动的特性，实现了静谧的驾乘环境，300N·m扭矩带来的轻快起步，让城市通勤更得心应手，全电驱Pro版546L的后备厢空间与超豪华版的BOSE音响、真皮座椅，也兼顾了实用性与品质感。此外，全系支持92号汽油，降低了日常使用成本，燃油版油箱容积47-50L，续航超800km，无需频繁加油。

综合来看，轩逸最新款发动机参数的差异化设定，精准匹配了不同用户的需求：经典燃油版以成熟可靠与亲民价格为核心，适合注重性价比的家庭用户；2026款智驾版通过技术升级，在动力与智能化上更贴合年轻消费者；超混电驱版则以超低油耗与平顺驾乘，满足了对节能与品质有更高要求的群体。这种多维度的产品布局，既延续了轩逸“家用车标杆”的定位，也通过技术创新持续提升市场竞争力。