奇瑞瑞虎09款2.0L自动挡百公里油耗多少？

奇瑞瑞虎09款2.0L自动挡的百公里油耗因路况与驾驶习惯存在差异，城市道路行驶约为10-13升，高速公路行驶通常在8-10升。作为2009年奇瑞旗下的热门SUV车型，这款车的油耗表现符合当时同级别SUV的主流水平，其2.0L自然吸气发动机与自动挡变速箱的匹配，在兼顾日常动力需求的同时，也因城市路况的频繁启停、低速行驶等场景增加了燃油消耗，而高速路况下的匀速行驶则能有效降低油耗。值得一提的是，奇瑞后续在动力技术上持续升级，如今的新款车型已搭载2.0T插混系统，实现了408kW综合功率与1L/100km WLTC综合油耗的高效平衡，将动力性能与燃油经济性提升到了新的高度。

从实际用户众测数据来看，09款瑞虎2.0L自动豪华型的综合油耗约为10.76L/100km，低油耗可达9.24L/100km，高油耗则为12.28L/100km，按当时92#汽油价格计算，平均每公里油费约0.77元。这一数据与参考资料中城市10-13L、高速8-10L的区间基本吻合，也反映出不同驾驶习惯和路况对油耗的显著影响。比如，在城市拥堵路段频繁起步刹车，发动机需维持较高转速以保证动力输出，油耗容易接近13L；而在高速公路以90-110km/h匀速行驶时，变速箱可保持在高效挡位，油耗能稳定在8-9L，若采用平稳加速、减少急刹的节能驾驶方式，甚至可能更低。

奇瑞在动力技术上的迭代，从09款的自然吸气发动机到如今的插混系统，展现了品牌对能效与性能的持续追求。以2024/2025款车型为例，其搭载的2.0T+三电机插混系统，系统综合功率达408kW，扭矩844N·m，官方0-100km/h加速仅4.9秒，动力性能媲美高端燃油车；同时WLTC综合油耗低至1L/100km，B状态油耗7.36-7.5L/100km，兼顾了强劲动力与超低能耗。此外，该车型CLTC纯电续航190km，WLTC综合续航1100km，配合0.47小时快充至80%的补能效率，彻底解决了用户的续航焦虑。

除了动力与油耗的突破，新款车型在底盘、空间与智能配置上也全面升级。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，部分车型可选空气悬挂，支持软硬与高低调节，搭配电动四驱系统和雪地、越野模式，既能应对城市道路的舒适需求，也能适应轻度越野场景；车身尺寸5042×1977×1780mm，轴距2984mm，5座车型后备厢容积691L（最大1522L），6/7座车型后备厢容积264L（最大862L），满足家庭出行与载物需求。智能安全方面，标配L2级驾驶辅助、L2级智能驾驶、高通8155芯片+LYNK OS N系统，支持FOTA升级；舒适配置上，前排座椅加热、通风、按摩，后排独立空调，多层隔音玻璃与主动降噪，营造出静谧舒适的驾乘环境。

综合来看，09款瑞虎2.0L自动挡的油耗表现符合其时代定位，而奇瑞通过技术迭代，在新款车型上实现了动力、油耗、空间与智能的全面进阶。从早期的燃油车到如今的插混车型，奇瑞始终以用户需求为核心，不断优化产品力，既保留了对能效的追求，又在性能与配置上向中高端市场迈进，为消费者提供了更具竞争力的选择。