荣威i5 2023款的内饰设计有什么变化？

2023款荣威i5的内饰设计围绕“科技感升级、实用性强化与质感分层”完成了全面焕新，从布局到配置均实现了对旧款的彻底革新。新车采用环抱式座舱布局，横向拉伸的中控台搭配全系标配的双10.25英寸联屏，取代了旧款弯折突出的悬浮屏设计，10.25英寸全液晶仪表相比旧款3.5或7英寸屏幕更显时尚，中控屏则搭载斑马Venus 2.0系统，支持三端互联与语音控制，智能交互体验大幅提升。细节上，三辐式方向盘集成常用按键、挡杆台布局清晰且储物空间丰富，座椅材质从入门织物到旗舰仿皮拼色分层覆盖，既兼顾不同预算用户需求，又通过烤漆面板、仿皮材质等元素提升了座舱精致感，整体设计更契合年轻家庭对经济与智能的双重期待。

从智能交互层面看，2023款荣威i5的双大屏设计并非简单堆砌硬件，而是通过系统优化实现了功能与体验的深度融合。全系标配的10.25英寸全液晶仪表采用深色背景搭配白色字符的UI设计，彩色辅助信息显示清晰直观，相比旧款小尺寸屏幕，行车数据读取效率显著提升；中控屏则搭载斑马Venus 2.0系统，卡片式桌面布局简洁明了，内置高德地图、B站、网易云等常用应用，同时支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar三端互联，满足不同用户的手机互联需求。语音助手可覆盖天窗、多媒体、空调等多场景控制，无需手动操作即可完成指令，进一步提升了驾驶过程中的便捷性与安全性。

配置分层设计是此次内饰升级的另一大亮点，精准匹配了不同预算用户的需求。入门级舒享版采用织物座椅，透气耐用的材质适合日常通勤场景；优越版及以上车型升级为仿皮座椅，触感细腻且易于清洁，更符合家庭用户对内饰质感的要求；旗舰版则在此基础上新增黑棕拼色内饰，搭配前排座椅加热与驾驶位电动调节功能，主驾驶支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）调节，副驾驶支持前后与靠背手动调节，细节处的配置升级大幅提升了座舱的档次感。此外，全系标配的前座中央扶手、后座出风口与后排整体放倒功能，为家庭出行提供了充足的储物空间与乘坐舒适性，旗舰版额外增加的后排中央扶手+杯架，进一步强化了后排乘客的实用体验。

座舱细节的实用性优化同样值得关注。三辐式方向盘采用微平底造型，两侧打孔皮面增加了握持时的摩擦力，横辐上的按键尺寸较大且配备拨杆，除雾、空调风量等常用功能集成于此，操作逻辑清晰高效；挡杆台布局简洁有序，机械式挡杆搭配金属质感挡杆头，前方开阔的手机位带有USB和12V电源接口，一键启动、电子手刹等功能按键位于侧边倾斜围挡处，触手可及；挡杆台两侧的小尺寸储物格与后方开放式双杯架（带限位功能），充分利用了座舱空间，让日常使用的小物件都能找到合适的存放位置。旗舰版配备的皮质方向盘与6扬声器系统，相比其他车型的塑料方向盘与4扬声器，在握感与音质上均有明显提升，结合全速自适应巡航等L2级辅助功能，实现了内饰功能与驾驶安全的紧密结合。

整体而言，2023款荣威i5的内饰升级并非单一维度的堆砌，而是通过科技感、实用性与质感的平衡，构建了“分层满足、全面覆盖”的产品优势。从双大屏智能交互到座椅材质的阶梯式升级，再到细节储物空间的优化，每一处设计都围绕用户的实际需求展开，既延续了上汽“科技普惠”的品牌理念，将中高端智能配置下放到紧凑型车市场，又通过差异化配置满足了不同用户的消费需求，为年轻家庭用户提供了兼具经济性与品质感的内饰选择。