荣威iMAX8的全景天窗是全系标配吗？

荣威iMAX8的全景天窗并非全系标配，目前展示的2023款及2026款各版本车型均无全景天窗配置。这一配置信息源于官方公布的全系车型配置清单，其中明确未提及全景天窗的相关内容，因此消费者在选购时无需将全景天窗作为该车型的默认配置考量。不过，荣威iMAX8在其他核心配置上表现扎实，全系标配2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱，动力输出平顺且适配家用与商务场景；车身尺寸达5016×1909×1782/1788mm，轴距3000mm的七座布局保障了充裕空间，中高配车型更配备第二排独立豪华座椅、双侧电动侧滑门等舒适配置，以“移动客厅”的定位满足不同用户的使用需求。

从价格区间来看，荣威iMAX8覆盖18.58万至25.58万的多个版本，不同配置梯度清晰，能匹配不同消费需求。入门的舒享版虽未搭载高端舒适配置，但已标配仿皮座椅、倒车影像、无钥匙进入与启动功能，基础家用场景下的实用性得到保障；越享版作为中配车型，在21.68万的价位上新增双侧电动侧滑门、第二排座椅通风与按摩功能，搭配540度全景影像，商务接待时的质感显著提升；顶配尊享版则进一步搭载自动泊车、AR实景导航与手机无线充电，智能体验更趋完善。

安全层面，荣威iMAX8全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、车身稳定控制与上坡辅助系统，基础安全防护无短板。中高配的至享版及以上车型还搭载L2级驾驶辅助，包含车道居中保持、主动刹车与全速自适应巡航等功能，长途出行时能有效减轻驾驶负担。舒适配置上，中高配车型提供车载冰箱、后排小桌板、256色氛围灯与三区独立空调，第二排独立座椅支持电动调节、加热等功能，第三排座椅的靠背与前后调节设计，也让七座布局的空间灵活性得到优化。

品牌层面，荣威iMAX8延续上汽“家用商务双场景MPV”的定位，通过第二排豪华座椅、双侧电动侧滑门等配置强化“移动客厅”理念。全系搭载的维纳斯智能系统支持OTA升级与实时路况查询，兼顾科技感与实用性；成熟的2.0T+8AT动力总成经过市场验证，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km，既能满足家庭长途出行的动力需求，也适配城市通勤的燃油经济性要求。

整体而言，荣威iMAX8虽未配备全景天窗，但在动力、空间、安全与舒适配置上均有针对性设计，不同版本车型的配置梯度能覆盖从家用刚需到商务进阶的多元需求，其核心竞争力在于对MPV实用场景的精准把控，以及成熟可靠的产品力表现。