东风日产nissan与日产汽车是什么关系？

东风日产是中国东风汽车集团与日本日产汽车公司共同组建的合资企业，而日产汽车则是日本的全球性汽车制造商，两者是合资方与母公司的关系。

日产汽车作为日本汽车产业巨头，1933年由鲇川义介于横滨市创建，其英文标识与商标为NISSAN，早期“尼桑”作为音译名称流传，后因商标权问题正式采用“日产”作为中文名称。该品牌业务覆盖全球160多个国家和地区，除汽车制造外，还涉足机床、工程机械等多个领域。东风日产作为其在华合资企业，专注于轿车系列的生产与销售，是日产汽车拓展中国市场的重要合作载体。

日产汽车作为日本汽车产业巨头，1933年由鲇川义介于横滨市创建，其英文标识与商标为NISSAN，早期“尼桑”作为音译名称流传，后因商标权问题正式采用“日产”作为中文名称。该品牌业务覆盖全球160多个国家和地区，除汽车制造外，还涉足机床、工程机械等多个领域。东风日产作为其在华合资企业，专注于轿车系列的生产与销售，是日产汽车拓展中国市场的重要合作载体。

回溯日产汽车的发展历程，其起点可追溯至1933年的Datsun小型货车工厂，从那时起便开启了在汽车领域的探索。经过近百年的发展，日产已从单一的汽车制造企业，逐步拓展至机床、工程机械、船舶制造乃至航天技术等多元领域，成为日本三大汽车制造商之一。1999年，日产与雷诺成立雷诺日产联盟，通过资源共享与技术协同，进一步强化了全球市场的竞争力，其产品与服务如今已覆盖全球160多个国家和地区，在二十余个国家和地区设有制造基地，充分展现了其全球化布局的广度与深度。

在中国市场，日产汽车通过与本土企业的合作实现了本土化发展。除东风日产外，日产还与郑州汽车企业建立了合作关系，形成了双合资布局。其中，东风日产聚焦轿车系列，依托日产汽车的技术支持与东风集团的本土资源，推出了多款契合中国消费者需求的车型，成为日产在华销量的核心贡献者。这种合资模式不仅让日产汽车的技术与产品快速融入中国市场，也推动了本土汽车产业的技术升级与人才培养。

从名称的演变来看，“尼桑”与“日产”的差异源于市场适应与商标规范。早期“尼桑”作为NISSAN的音译在中国民间流传，但为避免商标混淆，日产汽车正式进入中国市场时采用了“日产”这一标准中文名，既保留了品牌的国际辨识度，又符合中国市场的命名规范。如今，无论是“尼桑”还是“日产”，在消费者认知中均指向同一品牌，而东风日产则作为该品牌在中国的重要实体，承担着产品生产、市场推广与用户服务的关键角色。

总的来说，东风日产与日产汽车的关系，是跨国汽车品牌与本土合资企业的典型合作模式。日产汽车以其全球化的技术与资源为后盾，东风日产则凭借本土化运营优势深耕中国市场，二者相互依托，共同推动日产品牌在华的发展。这种合作不仅是商业层面的共赢，更是全球汽车产业资源整合与本土化落地的生动体现。