问界M7的自动驾驶技术是华为提供的吗？

问界M7的自动驾驶技术是由华为提供的。作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M7深度搭载华为乾崑智驾ADS系统，从硬件到算法均由华为全栈技术赋能：增程Pro+五座四驱版配备华为品牌的1个舱内激光雷达与3毫米波雷达，搭载ADS增强版；纯电Ultra六座四驱版升级为2个华为激光雷达与5毫米波雷达，匹配ADS高阶版，激光雷达、感知硬件与算法的深度集成，让两款车型分别满足高速智驾与复杂城市智驾的场景需求。全系标配的高速导航驾驶辅助功能，能在高速场景下实现自动跟车、车道切换等自动化操作，而华为自研的芯片与系统，更让问界M7的智驾表现具备精准感知与平稳安全的核心优势，充分体现华为技术对问界M7自动驾驶能力的全面支撑。

问界M7的智驾系统在实际场景中展现出扎实的性能。参考资料显示，其搭载的HUAWEI ADS 2.0具备行业领先的全向防碰撞能力，前向主动刹车功能可有效应对突发状况，是首款实现全场景安全防护的车型。在上海到重庆的500公里高速测试中，NCA导航辅助驾驶功能接管次数少，变道、超车、上下匝道等操作流畅，狭窄车道内的让行与超车决策精准，方向盘控制灵巧，充分验证了华为智驾算法的成熟度。此外，华为通过自研芯片、系统与工艺，让问界M7的自动驾驶技术实现了从感知到决策的全链路优化，确保复杂路况下的行驶安全。

作为鸿蒙智行的重要产品，问界M7的智驾能力还具备持续升级的潜力。参考资料提到，智驾版预留了L3自动驾驶的硬件接口，两侧可加装支持L3级别的毫米波雷达，老款M7 ultra版可自费升级，预计花费约5000元，这一设计为用户提供了长期使用的延展性。同时，问界M7预计在9月开始陆续升级至华为高阶智能驾驶系统ADS 3.0版本，进一步提升智驾功能的场景覆盖与响应速度。而华为解散高精地图部门后，问界M7依靠车载导航地图、摄像头与激光雷达的融合感知方案，ADS 2.0的感知算法可实现前向170米、侧向70多米的识别距离，配合云端数据回传与模型训练，系统能持续迭代优化，保持技术领先性。

在用户体验层面，问界M7的智驾功能与鸿蒙生态深度融合。其搭载的鸿蒙智能座舱3.0系统，让智驾功能的开启与调节实现无缝衔接，语音指令“小艺小艺”可快速切换智驾模式，降低操作门槛。全系标配的全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级功能，覆盖日常驾驶的核心场景，高速状态下能有效解放双手双脚，纯电高阶版选装城市智驾后，还可应对拥堵、红绿灯识别等复杂路况，大幅降低驾驶疲劳。此外，问界M7在空间与续航上的优势，如增程版CLTC综合续航1510km、五座布局后备厢容积957L，纯电版800V平台快充0.25小时，让智驾体验与实用属性实现了平衡，满足家庭用户的多元需求。

从品牌协同来看，问界M7作为赛力斯与华为鸿蒙智行联合打造的车型，充分发挥了鸿蒙智行的差异化优势。华为全栈技术的深度赋能，不仅体现在智驾系统上，还延伸至鸿蒙车机、华为音响等领域，实现“车-机-人”的全场景互联。统一的华为终端级服务体系，包括OTA远程升级与四年或10万公里的整车质保，进一步保障了用户的长期使用体验。这种技术与服务的双重支撑，让问界M7成为华为智驾技术落地的标杆车型，也为用户提供了兼具科技感与实用性的出行选择。

总结来说，问界M7的自动驾驶技术依托华为的全栈研发实力，从硬件配置到算法优化，从场景覆盖到持续升级，均体现了华为对智能驾驶的深度投入。其智驾系统不仅在实际测试中表现优异，还通过鸿蒙生态的协同与可升级设计，为用户提供了长期可靠的智能出行解决方案，成为鸿蒙智行品牌技术优势的集中体现。