2018款荣威i6的座椅材质和调节功能有哪些？

2018款荣威i6的座椅材质以织物和皮革为主，调节功能覆盖主副驾及后排，主驾支持电动/手动多向调节，副驾支持手动前后与靠背调节，后排可整体放倒。

具体来看，主驾驶座椅根据配置不同分为电动与手动版本：电动座椅可通过按键实现前后移动、靠背角度调整、高低两档调节及腰托支撑调节；手动座椅则通过拉弓、拉手等机械结构完成对应操作。副驾驶座椅采用手动调节设计，通过座椅下方扳手调整前后位置，借助右侧小扳手改变靠背角度。后排座椅虽无法调整倾斜角度，但支持整体放倒功能，能进一步拓展车内储物空间，兼顾了日常乘坐的舒适性与使用场景的灵活性。

具体来看，主驾驶座椅根据配置不同分为电动与手动版本：电动座椅可通过按键实现前后移动、靠背角度调整、高低两档调节及腰托支撑调节；手动座椅则通过拉弓、拉手等机械结构完成对应操作。副驾驶座椅采用手动调节设计，通过座椅下方扳手调整前后位置，借助右侧小扳手改变靠背角度。后排座椅虽无法调整倾斜角度，但支持整体放倒功能，能进一步拓展车内储物空间，兼顾了日常乘坐的舒适性与使用场景的灵活性。

主驾驶电动座椅的调节操作逻辑清晰，前后移动开关位于座椅侧面，前后拨动即可控制座椅前移或后撤；靠背角度调整通过拉动独立按键实现，按键行程与靠背倾斜幅度呈线性对应；高低调节则通过向上提起或向下按压按键完成，两档高度调节能适配不同身高驾驶者的坐姿需求；部分车型配备的电动腰托，可通过按压腰部支撑按钮调整撑起角度，为长途驾驶提供腰部支撑。手动座椅的调节方式同样便捷，前后调节需拉动座椅下方拉弓，用臀部力量挪动座椅至目标位置后松手锁定；靠背调节需拉动左侧拉手，靠背会自动前倾，此时利用腰部力量调整角度后放开拉手即可固定；高低调节通过向上提起或向下按压高度调节拉手实现，腰托调节则需旋转座椅侧面旋钮，向前旋转腰托隆起，向后旋转则降低支撑性。

副驾驶座椅的调节设计兼顾实用性与操作便捷性，前后调整通过座椅下方的扳手完成，向上抬起扳手后，可手动推动座椅前后移动，松开扳手后座椅自动锁定；靠背调节通过右侧面的小扳手实现，扳起扳手后靠背处于可调节状态，调整至合适角度后松开扳手即可固定。这种手动调节方式虽无电动调节的精准，但操作直观，能满足副驾乘客的基本坐姿调整需求。

后排座椅的整体放倒功能为车辆提供了灵活的空间拓展方案，放倒后可与后备箱形成近乎平坦的储物空间，方便放置大件物品如行李箱、婴儿车等。对于家庭用户或有装载需求的消费者而言，这一功能提升了车辆的使用场景适应性，让荣威i6在紧凑型轿车中具备了一定的空间优势。

2018款荣威i6的座椅调节功能覆盖主副驾及后排，通过电动与手动结合的方式满足不同配置车型的需求，主驾电动座椅的多向调节提升了驾驶舒适性，副驾手动调节兼顾实用与便捷，后排整体放倒则增强了空间灵活性。这些设计既考虑了日常驾驶的舒适性，又兼顾了实际使用中的空间需求，体现了荣威i6在细节设计上的实用性与人性化考量。