2025款深蓝G318的智能驾驶辅助功能新增了哪些配置？

2025款深蓝G318的智能驾驶辅助功能新增配置主要围绕Deepal AD PRO系统展开，涵盖感知硬件升级、主动安全强化、交互体验优化及越野场景专属辅助四大维度。

作为全系标配的核心系统，Deepal AD PRO以L2级辅助驾驶为基础，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的硬件组合，实现了540度全景影像（含透明底盘）的全场景环境感知；主动安全层面新增DOW开门预警、后方碰撞预警、信号灯识别等功能，配合自动变道辅助与循迹倒车，进一步覆盖城市通勤与复杂路况需求；交互上，电容式方向盘离手检测与哨兵模式/千里眼的加入，让驾驶监控更智能灵敏；而四驱车型专属的地形模式切换、蠕行模式等越野辅助配置，则精准匹配户外穿越场景，将科技平权理念融入日常与探险的双重用车体验中。

作为全系标配的核心系统，Deepal AD PRO以L2级辅助驾驶为基础，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的硬件组合，实现了540度全景影像（含透明底盘）的全场景环境感知；主动安全层面新增DOW开门预警、后方碰撞预警、信号灯识别等功能，配合自动变道辅助与循迹倒车，进一步覆盖城市通勤与复杂路况需求；交互上，电容式方向盘离手检测与哨兵模式/千里眼的加入，让驾驶监控更智能灵敏；而四驱车型专属的地形模式切换、蠕行模式等越野辅助配置，则精准匹配户外穿越场景，将科技平权理念融入日常与探险的双重用车体验中。

从硬件升级来看，2025款深蓝G318的感知系统实现了全面强化。全系标配的5毫米波雷达、12超声波雷达与5车外摄像头，构建起多维度的环境感知网络，不仅支持540度全景影像（含透明底盘），还能精准识别道路交通标示、前方障碍物等信息，为辅助驾驶功能提供可靠的数据支撑。相比旧款，这套硬件组合让车辆在复杂路况下的感知精度显著提升，无论是城市狭窄路段还是非铺装路面，都能实时反馈周边环境状态。

主动安全功能的新增是此次升级的重点之一。DOW开门预警可实时监测后方来车或行人，避免开门时发生碰撞；后方碰撞预警则通过传感器检测后方车辆距离，及时提醒驾驶员规避追尾风险；信号灯识别功能能自动读取交通信号灯状态，配合主动刹车系统进一步提升路口通行安全性。此外，自动变道辅助与循迹倒车功能的加入，让高速巡航时的车道切换更顺畅，狭窄路段倒车时也能自动回溯50米内的行驶轨迹，大大降低了驾驶难度。

交互体验的优化体现在细节之处。电容式方向盘离手检测相比传统扭矩检测更灵敏，驾驶员无需刻意施力，系统就能识别手部状态，保持辅助驾驶功能激活，长时间驾驶时的舒适度明显提升；哨兵模式与千里眼功能则通过车身传感器实时监控车辆周边，异常情况自动录像并推送告警信息，用户还能远程查看车辆状态，停车后的安全性更有保障。

针对户外穿越需求，四驱车型（远山版、秘境版）新增了多项专属越野辅助配置。地形模式切换支持沙地、泥地、雪地、越野、湿地等多种模式，系统会自动调整动力输出与扭矩分配；蠕行模式可让车辆以低速稳定行驶，驾驶员无需控制油门刹车，专注于方向盘操作即可通过复杂地形；中央差速器锁止功能则能在车轮打滑时锁止差速器，分配动力至有附着力的车轮，提升通过性。这些配置与车辆27°接近角、31°离去角及最大620mm涉水深度（秘境版）相结合，进一步强化了非铺装路面的适应能力。

综合来看，2025款深蓝G318的智能驾驶辅助新增配置，既覆盖了日常通勤的安全与便捷需求，又针对户外探险场景进行了专属强化。通过硬件升级与功能优化，车辆在不同用车场景下的辅助驾驶体验都得到了提升，体现了深蓝汽车“智能+实用”的设计思路，也让20万级区间的用户能享受到更全面的智能驾驶辅助服务。