购买22款问界M5后能否通过OTA升级智驾功能？

22款问界M5能否通过OTA升级智驾功能，需根据车型硬件配置具体判断。若您的车辆是22款问界M5的非智驾版，因缺乏华为ADS基础硬件支撑，无法通过OTA升级任何智驾功能；若为22款智驾版（配备华为ADS基础硬件但无激光雷达），则可通过OTA优化现有智驾功能（如高速NOA的算法迭代），但无法升级需激光雷达的高阶功能（如城市NOA）。这一结论基于硬件与软件的匹配逻辑：OTA仅能优化软件算法，无法新增硬件依赖的功能，而华为ADS高阶功能（尤其是城市NOA）需激光雷达作为核心感知硬件，22款智驾版未搭载该硬件，因此存在功能升级的局限性。

从问界品牌的技术迭代路径来看，智驾功能的升级始终围绕硬件基础展开。以2025款问界M5 Ultra版为例，其标配1颗华为192线激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达，明确标注搭载「HUAWEI ADS」高阶智能驾驶系统，可支持高速导航辅助驾驶（标配）与城市导航辅助驾驶（选装）。这些硬件构成了高阶智驾功能的感知基础，而22款智驾版虽具备基础辅助驾驶硬件，但缺少激光雷达这一核心组件，自然无法通过OTA突破硬件限制实现城市NOA等高阶功能。

从官方动态来看，鸿蒙智行此前宣布问界M5系列开启新版本OTA升级，新增HUAWEI ADS 3.0城区智驾领航辅助等功能，但明确指出升级车型为“搭载HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统的车型”，即配备激光雷达的版本。这一信息进一步验证了硬件对智驾功能升级的决定性作用。此外，问界新M5的智驾领航功能（NCA）通过OTA升级支持环岛通行场景，智能泊车新增离车泊入功能，这些优化均基于已有的硬件条件，而非新增硬件依赖的功能。

若22款问界M5智驾版用户希望优化现有智驾体验，可通过OTA获取软件算法的迭代。例如2024年6月问界官方推送的OTA升级中，智驾版新增代客泊车辅助（AVP）手动调节目标车速功能，这类优化无需额外硬件，22款智驾版可正常升级。但需注意，升级前应确保车辆电量充足，选择安全环境操作，避免升级过程中出现意外。

综上，22款问界M5的智驾功能升级需以硬件配置为前提。非智驾版因无基础硬件无法升级；智驾版可通过OTA优化现有功能，但受限于硬件无法实现高阶智驾。若用户追求城市NOA等高阶功能，需选择搭载激光雷达的后续车型，硬件基础的差异决定了智驾功能的升级边界。