荣威750的定位是高端还是中端？

荣威750的定位是中高端轿车，处于中级车与豪华车之间的市场区间。作为上汽首款中高档自主品牌轿车，它依托英国ROVER品牌知识产权，融合欧洲S5-Solution整车设计理念，在技术与配置上兼具中级车的实用性与豪华车的质感。其采用德国大众PQ46平台与欧洲BP10平台技术，实现前后轴荷均衡分配，操控稳定性接近后驱车；2849mm超长轴距打造行政级后排空间，搭配加拿大无铬环保EPS真皮座椅与木纹内饰，营造典雅舒适的驾乘氛围；16-23万元的价格区间、1.8T与2.5L的动力选择，以及ESP车身稳定系统、智能导航等丰富配置，均符合中高级轿车的核心特征，是当时中高端轿车市场的代表性车型之一。

从技术平台的深度来看，荣威750的“中高端”定位并非空泛概念。它不仅采用德国大众PQ46平台，更融合欧洲精准制衡BP10平台技术，这种双平台技术的加持，让车辆前后轴荷实现均衡分配，操控性能向后轮驱动车型靠拢，在高速过弯或复杂路况下仍能保持卓越的驾驶稳定性，这一特性在同价位中级车中并不常见，更接近豪华车对操控精度的要求。同时，它是国内首款将欧洲S5-Solution整车设计理念贯穿从概念到量产全过程的车型，这种系统化的设计思路，让车辆在安全、舒适与性能之间达成平衡，体现了中高端车型对整车协调性的追求。

配置层面的细节更能印证其中高端属性。动力上提供1.8T与2.5L两大排量选择，满足不同用户对动力的需求；内饰采用加拿大无铬环保的EPS真皮座椅，搭配木纹格调装饰，既保证了乘坐的舒适感，又通过环保材质与经典设计营造出典雅氛围。2849mm的超长轴距带来行政级别的后排空间，即便长时间乘坐也不会感到局促，这种空间表现完全契合商务用车的需求。此外，ESP车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统等安全配置的搭载，以及电动天窗、智能钥匙、导航系统等实用功能的配备，让车辆在安全性与便利性上都达到了中高端车型的标准。

设计风格上，荣威750呈现出鲜明的英式审美风尚，整体外形经典而不失现代感，气派不凡且个性十足，偏向沉稳的商务风格，这种设计既符合中高端车型的气场，又能满足商务人士对车辆形象的要求。价格方面，16-23万元的区间处于中级车与豪华车之间，既比普通中级车更具品质感，又比豪华车更具性价比，精准覆盖了追求品质与实用性的中高端消费群体。

综合来看，荣威750从技术平台、配置细节、设计风格到价格定位，都清晰地指向中高端轿车市场。它以中级车的价格，提供了接近豪华车的质感与性能，成为当时中高端轿车市场的重要代表，也为自主品牌在中高端领域的发展积累了经验。