上汽大通的品牌归属是国产还是合资性质？

上汽大通是地地道道的国产自主汽车品牌，并非合资性质。它隶属于上海汽车集团股份有限公司全资子公司，自2011年3月21日创立起便由上汽集团独立掌控，不存在任何合资背景，完全符合国产车“中国本土企业生产”的核心定义。作为上汽集团自主孕育的品牌，上汽大通不仅在国内市场布局广泛，旗下涵盖MPV、SUV、皮卡、宽体轻客等多元产品线，更凭借扎实的自主研发实力走向国际——其皮卡T60、SUV D90曾斩获澳大利亚ANCAP五星安全评级，MAXUS系列车型在北美、智利等海外市场销量领先，成为国产汽车出海的代表性品牌之一。

上汽大通的诞生与发展，始终依托上汽集团的全产业链优势。2009年，上汽集团收购英国LDV公司及旗下MAXUS品牌，为后续自主化运营奠定了技术基础。2011年，上汽大通正式成立全资子公司，将国际品牌资源与本土研发体系深度融合，逐步形成了覆盖MPV、SUV、皮卡、宽体轻客、房车等多品类的产品矩阵。旗下车型如MAXUS G50 PLUS，凭借52处储物空间的实用设计与宽敞座舱布局，在国产MPV市场中获得消费者青睐；V80系列宽体轻客则以可靠性能服务于商用领域，满足多元场景需求。

在技术研发层面，上汽大通坚持自主创新，其产品质量获得权威认可。2020年，上汽大通荣获“上海市质量金奖”，这一荣誉是对其生产体系与品控能力的官方肯定。海外市场的突破更印证了其技术实力：皮卡T60与SUV D90在澳大利亚ANCAP安全测试中取得五星评级，成为首个在该认证中获此成绩的中国品牌皮卡与SUV，打破了国际市场对中国汽车的固有认知。截至2023年，上汽大通MAXUS已进入全球73个国家和地区，在部分市场的细分领域销量跻身前列，展现出国产汽车的国际竞争力。

作为上汽集团自主板块的重要组成，上汽大通始终以“用户驱动”为核心。通过C2B大规模个性化智能定制模式，用户可参与从配置选择到生产环节的全流程，实现“千人千面”的用车体验。这种模式不仅提升了产品与用户需求的匹配度，更推动了汽车制造从“以产定销”向“以需定产”的转型。旗下无锡申联专用汽车有限公司等子公司，进一步拓展了专用车领域的布局，为物流、医疗等行业提供定制化解决方案，形成了从乘用、商用到特种车辆的全场景覆盖。

从本土品牌到国际玩家，上汽大通的发展轨迹是中国汽车工业自主创新的缩影。它既依托上汽集团的产业积淀，又通过全球化布局与技术突破，不断刷新国产汽车的品牌高度。无论是国内市场的品类深耕，还是海外市场的安全认证与销量突破，上汽大通都以实际行动证明：国产汽车品牌能够凭借自主研发与品质把控，在全球舞台占据一席之地。未来，随着新能源与智能化技术的深入应用，上汽大通有望继续以自主实力，为用户带来更多元、更优质的出行选择。