2025款极氪001会在哪个车展上首发并公布上市时间？

2025款极氪001并未通过特定车展首发，其普通版已于2024年8月13日正式上市，而性能旗舰车型001 FR则在2024年8月同步上市。

从现有官方信息来看，这款车型的上市节奏更偏向“直接面向用户”的发布模式，未依托大型车展作为首发载体。作为极氪品牌的核心产品，2025款极氪001在性能、智能与豪华配置上实现了全面升级：普通版提供25.90万-32.90万元的价格区间，覆盖主流中高端新能源市场；而001 FR则以76.90万元的定价，凭借四电机930kW的极致动力、双Orin-X芯片的高阶智能，成为电动性能车领域的标杆之作。无论是日常通勤的实用性，还是赛道级的驾驶激情，2025款极氪001都通过精准的产品定位，满足了不同用户的多元需求。

从现有官方信息来看，这款车型的上市节奏更偏向“直接面向用户”的发布模式，未依托大型车展作为首发载体。作为极氪品牌的核心产品，2025款极氪001在性能、智能与豪华配置上实现了全面升级：普通版提供25.90万-32.90万元的价格区间，覆盖主流中高端新能源市场；而001 FR则以76.90万元的定价，凭借四电机930kW的极致动力、双Orin-X芯片的高阶智能，成为电动性能车领域的标杆之作。无论是日常通勤的实用性，还是赛道级的驾驶激情，2025款极氪001都通过精准的产品定位，满足了不同用户的多元需求。

具体到产品力层面，2025款极氪001 FR的技术参数堪称亮眼。其搭载的四电机四驱系统，总功率达930kW（1265马力），总扭矩1280N·m，官方0-100km/h加速仅需2.02秒，同时支持标准/舒适、经济、运动、赛道、漂移等7种驾驶模式，配合模拟声浪，能为用户带来丰富的驾驶体验。续航与充电方面，CLTC纯电续航550km，基于800V高压平台，快充0.25小时即可充至80%，还标配了热泵空调、电池预加热/液冷系统，保障了不同环境下的使用稳定性。智能与安全配置上，双英伟达Drive Orin-X芯片（算力508TOPS）+高通8295车机芯片的组合，为ZEEKR AD辅助驾驶系统（L2标配、L3选装）提供了强大算力支撑；1颗速腾聚创M1 Plus激光雷达（126线、探测距离180m/10%反射率）、15个摄像头、1个毫米波雷达及12个超声波雷达，构建了全方位的感知体系，再加上540度全景影像、主动刹车、车道居中保持等功能，进一步提升了行车安全性。

空间与配置上，作为中大型掀背车，2025款极氪001 FR的车身尺寸为5018×1999×1545mm，轴距3005mm，后备厢容积最大可达2144L，兼顾了实用性与运动感。配置方面，28扬声器雅马哈音响、AR-HUD、OLED中控屏、前排座椅加热/通风/按摩、后排电动调节/加热、电动吸合门、全车无钥匙进入等均为标配，豪华感与科技感十足。用户体验层面，四电机带来的极致加速与漂移模式，让赛道级性能得以兼顾日常驾驶；陶瓷通风盘式刹车保障了制动稳定性，可变转向比提升了操控灵活性。智能交互上，ZEEKR OS系统支持FOTA升级，AR-HUD与2.5K分辨率的OLED中控屏提升了科技感；人脸识别、语音唤醒（嗨EVA）、50W手机无线充电等功能，也让日常使用更加便捷。舒适配置方面，三区热泵空调+车内香氛装置，后排独立空调与电动调节座椅，配合可选装变色的全景天窗，打造出豪华的乘坐体验；电动吸合门、方向盘/座椅舒适进出等细节设计，也尽显贴心。

极氪作为吉利旗下的高端新能源品牌，始终以“用户型企业”为理念，2025款极氪001 FR正是其“性能与智能双突破”品牌定位的集中体现。性能上，四电机技术打破了传统燃油性能车的边界，树立了电动性能的新标杆；智能上，联合速腾聚创、英伟达等头部供应商，构建了高阶辅助驾驶生态；设计上，5门掀背造型兼顾了运动与实用，运动外观套件+22英寸轮毂强化了性能视觉，延续了极氪“猎装轿跑”的家族风格。

综上所述，2025款极氪001虽未通过车展首发，但其凭借直接面向用户的发布模式，以及在性能、智能、豪华配置等方面的全面升级，依然吸引了广泛关注。无论是普通版还是001 FR，都精准契合了不同用户的需求，展现了极氪品牌在新能源领域的强大实力与创新精神。