新问界M7的动力系统参数（电机功率、扭矩）是多少？

新问界M7的动力系统参数因车型版本不同而有所差异，增程版与纯电版的电机功率、扭矩各有侧重。

具体来看，2026款增程Pro+五座四驱版搭载前后双电机，前电机最大功率165千瓦、最大扭矩243牛·米，后电机最大功率227千瓦、最大扭矩320牛·米，系统总功率达392千瓦、总扭矩563牛·米；纯电Ultra六座四驱版同样采用双电机布局，前电机最大功率160千瓦、最大扭矩277牛·米，后电机最大功率227千瓦、最大扭矩320牛·米，系统总功率387千瓦、总扭矩597牛·米。增程版全系配备1.5T增程器，最大功率118千瓦，为车辆提供稳定的能源补充；纯电版则依托800V高压平台，实现高效补能与强劲动力输出。

这一动力布局既满足了增程车型“无续航焦虑”的家用需求，也兼顾了纯电车型“高性能+智能化”的高端定位，配合华为技术赋能的双电机四驱架构，让不同版本的新问界M7在动力响应、操控稳定性上均有出色表现。

具体来看，2026款增程Pro+五座四驱版搭载前后双电机，前电机最大功率165千瓦、最大扭矩243牛·米，后电机最大功率227千瓦、最大扭矩320牛·米，系统总功率达392千瓦、总扭矩563牛·米；纯电Ultra六座四驱版同样采用双电机布局，前电机最大功率160千瓦、最大扭矩277牛·米，后电机最大功率227千瓦、最大扭矩320牛·米，系统总功率387千瓦、总扭矩597牛·米。增程版全系配备1.5T增程器，最大功率118千瓦，为车辆提供稳定的能源补充；纯电版则依托800V高压平台，实现高效补能与强劲动力输出。

这一动力布局既满足了增程车型“无续航焦虑”的家用需求，也兼顾了纯电车型“高性能+智能化”的高端定位，配合华为技术赋能的双电机四驱架构，让不同版本的新问界M7在动力响应、操控稳定性上均有出色表现。增程版CLTC纯电续航208公里，综合续航达1510公里，搭配65升油箱，彻底消除长途出行的续航顾虑；纯电版搭载100千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航635公里，30%-80%快充仅需0.25小时，补能效率领先同级。

从性能调校来看，增程Pro+五座四驱版0-100公里/小时加速时间5.2秒，纯电Ultra六座四驱版进一步压缩至4.7秒，既能满足日常通勤的平顺性需求，也能在需要时释放强劲动力。底盘方面，增程版配备五连杆独立后悬+软硬调节，纯电版升级双腔空气悬挂+可变悬挂调节，兼顾舒适性与操控稳定性，应对复杂路况时表现从容。

用户体验层面，双电机四驱架构带来即时扭矩输出，起步与超车过程无明显延迟，四驱系统可适配湿滑路面、爬坡等复杂场景；增程版支持纯电、增程等6种驾驶模式，纯电版提供4种模式选择，用户可根据实际需求切换节能或性能模式。同时，全系标配的华为乾崑智驾ADS、前排中央气囊等配置，以及鸿蒙OS车机系统、HUAWEI SOUND音响，进一步提升了智能交互与行车安全体验。

整体而言，新问界M7通过增程与纯电双路线布局，结合差异化的动力参数与技术配置，精准覆盖了不同用户的需求场景。无论是追求无焦虑出行的家庭用户，还是注重高端智能与性能的消费者，都能在其产品矩阵中找到适配选项，而华为技术的深度赋能，也让其在动力系统与智能体验上具备了鲜明的产品特色。