蔚来换电站突破3654座,乐道电池翻倍计划进度过半
随着2026年春运临近,蔚来能源网络再迎关键性扩容。截至12月27日,蔚来全国换电站总量达3654座,其中2302座已支持乐道品牌换电服务。与此同时,乐道“电池翻倍计划”推进迅猛,整体进度已达55.11%,累计增投超4409块全新电池包,为春运期间激增的补能需求提供核心保障。
**基建扩容与电池增投双线并进**
12月22日至28日,蔚来新增上线25座换电站,进一步加密城市群与高速路网覆盖。目前,蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络,平均每180公里布局一座换电站,贯通9纵11横核心干线。乐道品牌作为蔚来系重要战略支点,共享这一基建优势,其用户可调用蔚来全系换电资源。
电池储备方面,乐道自11月启动的8000块电池增投计划正加速落地。按当前日均增投约200块的节奏推算,明年1月中旬目标完成已无悬念。值得注意的是,新增电池包中85kWh高容量型号占比超56%,配合冬季专项推出的灵活升级优惠券,可有效缓解北方用户低温续航焦虑。蔚来联合创始人秦力洪此前强调,该计划旨在通过提升换电效率,“加速市场向纯电转化”。
**技术协同赋能效率跃升**
此次扩容凸显蔚来多品牌协同的战略价值。乐道依托蔚来能源成熟的电池采购与运维体系,实现电池包标准化快速部署,单站周转率预计提升30%以上。内部数据显示,整合后乐道单车研发成本降低15%,资源更多向基建倾斜。此外,蔚来“极寒保障预案”已在东北、西北地区换电站部署防冻液及保温设备,结合APP端实时更新的“春运换电热力图”,进一步优化用户补能体验。
市场表现印证了这一策略的可行性。乐道L90上市4个月累计交付4万台,稳居纯电大型SUV销冠;L60则凭借换电便利性跻身20万以上纯电SUV前三。乘联会数据显示,2025年大三排SUV市场中,纯电车型销量连续两月超越其他动力形式,印证了李斌提出的“纯电拐点”论断。
**下半场竞争聚焦服务承载力**
行业分析指出,换电网络规模与服务效率正成为纯电品牌的核心竞争力。蔚来系换电站若如期完成电池翻倍,其单日服务上限将突破20万次,为乐道2026年新车投放奠定基础。随着春运高峰临近,这场关于“补能安全感”的战役,或将成为纯电普及进程的关键注脚。
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