日产中国助力《汽车低碳蓝皮书》启动，共绘产业绿色转型新蓝图

**日产中国助力《汽车低碳蓝皮书》启动，共绘产业绿色转型新蓝图**

在全球碳中和浪潮下，汽车产业的绿色转型正从技术单点突破转向全产业链协同创新。2025年9月，《汽车低碳蓝皮书：中国汽车产业绿色低碳发展报告（2025-2026）》编写启动会在北京召开，标志着行业首个系统性低碳发展研究平台的诞生。作为支持方，日产（中国）投资有限公司不仅为项目提供国际经验与技术资源，更将其在中国市场的低碳实践升华为行业方法论，为产业转型注入新动能。

**全生命周期减碳：从材料革新到电驱化战略**

日产中国的低碳布局贯穿产业链上下游。在材料端，其与宝钢股份联合试制的超低碳第三代吉帕钢零件，采用全废钢电炉冶炼技术，实现减碳约60%，为车身轻量化与低碳化提供双重解决方案。生产环节，日产通过引入可再生能源与工艺优化，将工厂碳排放强度逐年降低。而在终端产品层面，公司明确“2030年代早期全球主要市场新车型100%电驱化”的目标，并计划2026年在华实现电驱化车型销量占比超40%，其中欧洲市场这一比例将达75%。

**技术双轨并行：纯电与e-POWER协同赋能**

为实现电驱化承诺，日产采取“纯电+ e-POWER”双技术路径。全固态电池研发已进入关键阶段，预计将显著提升能量密度与安全性；e-POWER技术则通过STARC燃烧技术迭代，目标实现50%热效率，兼顾低碳与用户驾驶体验。此外，日产正构建电池回收生态系统，推动退役电池在分布式储能领域的梯次利用，形成“生产-使用-再生”闭环。

**蓝皮书价值：搭建产学研协同平台**

《汽车低碳蓝皮书》由中国汽车技术研究中心主办，首次整合政策研究、技术路线与国际案例，旨在为行业提供可落地的转型指南。日产中国对外关系部总监姚笑莺表示：“蓝皮书不仅是行业白皮书，更是跨国企业与中国市场深度协同的纽带。”据悉，报告将纳入日产在超低碳材料、零排放技术等领域的实证数据，为中小企业转型提供参考。

**ESG实践获认可：责任与创新并重**

日产中国的低碳行动已获行业权威肯定。其参与的“金钥匙——2025-2026中国车企社会责任CSR/ESG”评选，从500余家机构中脱颖而出入围40强，最终结果将于2026年1月揭晓。这一荣誉折射出市场对车企ESG能力的新评价标准——不仅关注技术突破，更看重全价值链减碳的协同效应。

随着《汽车低碳蓝皮书》编写的深入推进，日产中国正以“技术输出者”与“生态共建者”的双重角色，推动汽车产业从单点减排迈向系统化碳中和。这场转型不仅关乎企业竞争力，更是全球气候治理的中国答卷。