理想新L9的车机系统更新了哪些交互功能？

理想新L9的车机系统在交互功能上实现了从细节优化到场景拓展的全面升级，既覆盖了多屏联动的便捷操作，也深化了家庭出行的个性化体验。

本次更新新增屏幕外观浅色与自动模式，让视觉交互更贴合光线变化；安全驾驶交互屏通过点击车速区域即可快捷调节HUD高度、动力模式等核心设置，配合HUD与座椅记忆的自动关联，进一步简化驾驶中的操作流程。中控屏新增指南针卡片、无线充电状态显示，以及风扇图标的长按开关空调、滑动调风量功能，同时支持控制中心自定义，让前排交互更符合用户使用习惯。针对后排乘客，副驾与后舱娱乐屏新增自动息屏、靠近提醒及手势交互指南，结合全系标配的15.7英寸三屏硬件基础与高通骁龙8295系列芯片的算力支撑，确保多屏操作流畅无卡顿，再加上OTA持续进化能力，让车机交互能随用户需求不断迭代，真正将“家庭用户优先”的理念融入每一处操作细节中。

本次更新新增屏幕外观浅色与自动模式，让视觉交互更贴合光线变化；安全驾驶交互屏通过点击车速区域即可快捷调节HUD高度、动力模式等核心设置，配合HUD与座椅记忆的自动关联，进一步简化驾驶中的操作流程。中控屏新增指南针卡片、无线充电状态显示，以及风扇图标的长按开关空调、滑动调风量功能，同时支持控制中心自定义，让前排交互更符合用户使用习惯。针对后排乘客，副驾与后舱娱乐屏新增自动息屏、靠近提醒及手势交互指南，结合全系标配的15.7英寸三屏硬件基础与高通骁龙8295系列芯片的算力支撑，确保多屏操作流畅无卡顿，再加上OTA持续进化能力，让车机交互能随用户需求不断迭代，真正将“家庭用户优先”的理念融入每一处操作细节中。

作为家庭用车的核心优势，新L9的交互升级深度契合多成员出行场景。全系标配的15.7英寸三屏联动系统，配合32GB运行内存与高性能车机芯片，为交互流畅性提供坚实硬件基础。安全驾驶交互屏的快捷控制功能，只需点击车速区域即可调节HUD高度、动力模式等关键设置，大幅减少驾驶过程中的操作分心；而HUD高度与角度调节自动关联主驾座椅记忆的优化，让不同驾驶者切换时无需重复调整，进一步提升了使用便捷性。中控屏的自定义快捷控制功能，允许用户根据个人习惯排列常用操作，将个性化体验落到实处。

针对后排乘客的交互体验，新L9也进行了针对性升级。后舱娱乐屏新增的靠近提醒功能，能在乘客接近屏幕时自动点亮，避免手动唤醒的繁琐；手势交互指南的加入，则降低了后排用户学习操作的门槛，让老人和孩子也能轻松使用。副驾娱乐屏和后舱娱乐屏的自动息屏功能，在无人使用时自动关闭，既节省能耗又保持车内简洁。配合后排独立控制系统，第二排乘客可自主调节空调、座椅及娱乐系统，甚至联动操作后排小桌板，充分照顾到家庭出行中不同成员的需求。

Ultra版车型还搭载了700TOPS算力的英伟达Drive Thor-U芯片，支持记忆泊车功能，用户通过车机即可一键触发自主泊车，进一步拓展了智能交互的边界。全系标配的FOTA远程在线升级能力，更让这些交互功能能够持续进化，确保用户长期使用仍能保持新鲜感。理想汽车“家庭用户优先”的设计理念，在本次车机交互升级中得到了充分体现，从多屏联动的硬件布局到细节功能的优化，每一处调整都围绕家庭出行的实际需求展开，让智能交互真正服务于用户体验的提升。