蔚来ET9的充电速度有多快，支持哪些充电方式？

蔚来ET9的充电速度极快，充电5分钟可行驶255公里，支持600kW超快充与换电两种核心补能方式。作为蔚来旗下的旗舰车型，ET9依托全域900V高压架构（最高电压925V）实现了600kW的充电峰值功率，配合自研的5C高压快充电池包与640kWh专用充电桩，大幅压缩了补能时间；同时，其延续了蔚来“可充可换”的补能生态，支持3分钟快速换电，为用户提供了高效且灵活的补能选择。这一“双补能”体系不仅适配蔚来超充桩与全国换电站网络，更精准契合了商务及高端用户对出行效率的高要求，凸显了品牌“科技豪华”的技术旗舰定位。

从技术层面看，蔚来ET9的全域900V高压架构是实现极速充电的核心支撑。该架构最高支持925V电压，配合自研的46105大圆柱电芯（能量密度达292Wh/kg）与5C闪充技术，在640kWh专用充电桩的加持下，能实现峰值600kW的功率传输，从物理层面突破了传统充电的效率瓶颈。同时，其搭载的120kWh高压快充电池包，整包容量与高电压平台形成协同效应，使得电量从10%充至80%的时间大幅缩短，即使在长途出行中，短暂停留即可完成高效补能。

在补能方式的适配性上，ET9的设计充分考虑了用户场景的多样性。除600kW超快充外，全系支持3分钟换电，这一模式依托蔚来覆盖全国的换电站网络，无需等待充电流程，下车即可完成电池更换，尤其适合商务人士的时间敏感型出行需求。值得注意的是，ET9全系未配备慢充接口，但通过“超快充+换电”的双模式组合，完全覆盖了日常通勤与长途旅行的补能场景，避免了慢充带来的时间损耗，契合高端用户对效率的极致追求。

从用户体验角度，ET9的补能体系进一步强化了蔚来“电区房”生态的落地效果。其600kW超快充桩与换电站形成互补，用户既能在超充站享受极速充电，也能通过换电实现“加油式”补能，有效缓解了里程焦虑。同时，ET9支持车电分离服务，用户可选择月租1128元的电池租赁方案，降低购车门槛的同时，仍能享受完整的补能体验，延续了蔚来以用户为中心的服务特色。

作为品牌技术旗舰，ET9的补能技术并非孤立存在，而是与整车的“科技豪华”定位深度融合。900V高压平台不仅服务于充电效率，更作为下一代电驱技术的载体，与神玑NX9031智能驾驶芯片等配置协同，构建起旗舰车型的技术护城河。这种“补能+智能”的双旗舰属性，既展现了蔚来在高压架构领域的研发实力，也为高端电动车市场树立了新的补能效率标杆。

总体而言，蔚来ET9通过全域900V高压架构与600kW超快充技术，结合成熟的换电生态，构建了一套高效、灵活的补能体系。其充电5分钟续航255公里的表现，以及3分钟换电的便捷性，不仅解决了电动车补能的核心痛点，更以技术创新重新定义了高端电动车的补能体验，为商务及豪华用户群体提供了兼顾效率与体验的出行解决方案。