问界M5的实际油耗表现如何？

问界M5的实际油耗表现因车型版本与使用场景差异显著，整体呈现“短途纯电零油耗、长途增程低油耗”的特点。作为鸿蒙智行旗下车型，其依托华为技术赋能，通过纯电与增程两种动力结构覆盖不同用户需求：纯电Ultra后驱版无传统油耗，百公里耗电量15.5kWh/100km，电能当量燃料消耗量仅1.8L/100km，CLTC纯电续航达602km，满足城市长距离通勤；增程车型则搭载1.5T高效增程器，增程Ultra后驱版WLTC综合油耗低至0.68L/100km，亏电状态下综合油耗6.1L/100km，CLTC综合续航超1400km，增程Ultra四驱版虽性能更强，亏电油耗也仅6.5L/100km。这种差异化设计既适配日常纯电通勤的零成本需求，又能通过增程技术实现长途出行的低能耗与高续航，配合鸿蒙车机的能耗优化算法与低至0.266的风阻系数，让能耗控制更贴合实际使用场景。

从具体使用场景来看，问界M5的油耗优势进一步凸显。对于日常通勤用户，增程车型230-255km的CLTC纯电续航基本覆盖周内短途出行，无需启动增程器即可实现“零油耗”通勤；纯电车型602km的续航则能满足跨城短途旅行需求，配合100kW快充技术，30分钟即可补能至80%，补能效率与燃油车加油基本持平。而长途出行时，增程车型56L的油箱容积搭配6.1-6.5L/100km的亏电油耗，综合续航超1200km，既避免了纯电车的续航焦虑，又比同级别传统燃油SUV油耗降低约20%-30%，大幅减少长途燃油成本。

这种高效能耗表现背后，是华为技术的深度赋能。增程车型搭载的1.5T增程器热效率优异，且仅作为发电源工作，始终保持在高效工况区间，避免了传统燃油车低速行驶时的低效高耗问题；配合鸿蒙车机的能耗优化算法，系统可根据路况、车速实时调整动力输出逻辑，例如在高速巡航时智能切换增程器直驱模式，进一步降低能耗。纯电车型则采用宁德时代电池与华为电驱系统的组合，加上0.266的超低风阻系数设计，有效降低电能损耗，让15.5kWh/100km的电耗水平在同级别纯电SUV中处于领先位置。

实际使用中，不同驾驶习惯与路况会对油耗产生细微影响。若频繁急加速、急刹车，或长期在拥堵路段行驶，增程车型的亏电油耗可能会上升0.5-1L/100km；但通过保持平稳驾驶、提前预判路况等方式，可将油耗控制在官方测试的理想区间。此外，定期检查轮胎气压、保持车辆轻量化负载，也能进一步优化能耗表现，让问界M5的低油耗优势更稳定地落地。

综合来看，问界M5通过纯电与增程的动力组合，实现了“短途零耗、长途低耗”的全场景覆盖，其能耗表现既依托华为的技术研发实力，又充分考虑用户实际使用需求，无论是城市通勤还是长途旅行，都能在能耗与便捷性之间找到平衡，为用户提供更经济、更灵活的出行选择。