24款艾瑞泽5的保养成本高吗？

24款艾瑞泽5的保养成本不算高，在同级别车型中处于经济实惠的水平，能很好地契合家用车用户对低使用成本的需求。

这款车的常规保养周期为5000公里或6个月，单次小保养（更换机油、机油格+全车检查）费用约300元左右，若仅更换机油，费用可低至258元，即便是包含变速箱油、空滤等项目的大保养，费用也多在700-1000元区间，特殊情况下的最高保养费用1146元属于个例。按每年行驶20000公里计算，三年60000公里的总保养费用约5000-5500元，平均每年仅需1600-1800元，远低于同级别带涡轮增压或双离合变速箱的车型。

其保养成本亲民的核心在于奇瑞成熟的动力总成设计：搭载的1.5L自然吸气发动机（SQRG4G15）采用多点电喷技术，结构简单且零部件通用性强，维修保养配件价格低廉；匹配的5MT手动或CVT无级变速箱均为长期量产的可靠机型，维护成本显著低于复杂动力系统。同时，奇瑞线下4S店与维修网点覆盖广泛，配件易获取，用户可灵活选择保养渠道进一步控制成本，结合5.99-6.99万的入门定价与92号燃油的低油耗优势，从购车到日常保养的全周期成本都处于紧凑型车低位，是预算有限家用用户的省心之选。

这款车的常规保养周期为5000公里或6个月，单次小保养（更换机油、机油格+全车检查）费用约300元左右，若仅更换机油，费用可低至258元，即便是包含变速箱油、空滤等项目的大保养，费用也多在700-1000元区间，特殊情况下的最高保养费用1146元属于个例。按每年行驶20000公里计算，三年60000公里的总保养费用约5000-5500元，平均每年仅需1600-1800元，远低于同级别带涡轮增压或双离合变速箱的车型。

其保养成本亲民的核心在于奇瑞成熟的动力总成设计：搭载的1.5L自然吸气发动机（SQRG4G15）采用多点电喷技术，结构简单且零部件通用性强，维修保养配件价格低廉；匹配的5MT手动或CVT无级变速箱均为长期量产的可靠机型，维护成本显著低于复杂动力系统。同时，奇瑞线下4S店与维修网点覆盖广泛，配件易获取，用户可灵活选择保养渠道进一步控制成本，结合5.99-6.99万的入门定价与92号燃油的低油耗优势，从购车到日常保养的全周期成本都处于紧凑型车低位，是预算有限家用用户的省心之选。

24款艾瑞泽5的保养成本优势还体现在细节设计上：基础配置以实用为主，无复杂的混动系统或易损耗电子配置，减少后期电子部件维修概率；标配的胎压显示、定速巡航等功能耐用性高，降低额外维护成本。此外，奇瑞提供三年或10万公里的整车质保，覆盖核心部件，进一步减少用户前期维保顾虑。综合来看，这款车从设计源头到售后政策都围绕“低成本”打造，真正做到了“买得起、养得起”，是家用车市场中兼顾性价比与实用性的优质选择。