问界M9 6座版的第二排座椅支持哪些调节功能？

问界M9 6座版第二排座椅的调节功能需按车型区分，增程/纯电Max六座版标配靠背、前后、腰托调节（腿托可选装），Ultra六座版则在此基础上额外标配腿托调节，且全系均支持电动调节。作为鸿蒙智行旗下高端大型SUV的核心配置之一，问界M9 6座版第二排座椅以“电动调节为基础”，通过差异化配置策略覆盖多元需求：Max版本以高性价比提供核心调节功能，满足家庭日常出行的坐姿调整；Ultra版本则以全功能调节（靠背/前后/腿托/腰托）适配商务接待、长途休憩等场景，结合全系标配的加热、通风、按摩功能，进一步强化了第二排的“移动座舱”体验。其独立座椅设计与智能生态联动（如HarmonyOS车机座椅记忆），更体现了品牌对用户舒适性与智能化需求的深度考量。

从功能细节来看，靠背调节可灵活调整倾斜角度，无论是短途通勤时的直立坐姿，还是长途休憩时的半躺状态，都能通过电动调节精准适配；前后调节则为不同身高的乘客提供了腿部空间优化的可能，身高较高的乘客可将座椅后移，获得更舒展的腿部姿态，而身高较矮的乘客前移座椅后，还能为第三排预留更宽敞的乘坐空间。腰托与腿托调节的加入，进一步贴合人体工学曲线，腰托可根据腰部支撑需求调整高度与突出度，有效缓解长时间乘坐带来的腰部压力；腿托则能承托腿部肌肉，避免腿部悬空导致的酸胀感，尤其适合商务接待中贵宾的乘坐体验。

在版本差异化设计上，Max版本以基础调节功能满足家庭用户的日常需求，选装腿托的设计让预算有限的用户也能按需升级；Ultra版本则直接标配全功能调节，无需额外选装即可享受完整的舒适体验，更贴合对品质有高要求的商务用户或高端家庭用户。这种配置策略既兼顾了性价比，又覆盖了高端需求，体现了鸿蒙智行“用户中心”的理念，让不同预算的用户都能找到适合自己的选择。

独立座椅的布局设计，让第二排两位乘客在调节座椅时互不干扰，即使一位乘客调整到半躺休憩状态，另一位也能保持直立坐姿处理工作，多人乘坐时的独立性与舒适性得到了显著提升。同时，座椅调节功能与HarmonyOS车机的联动，让用户可以通过车机系统预设座椅位置，上车后一键恢复习惯坐姿，这种智能生态的融合，将“智能+舒适”的设计理念落到了实处。

综合来看，问界M9 6座版第二排座椅的调节功能并非简单的参数堆砌，而是从用户实际场景出发，通过电动调节的便捷性、差异化配置的灵活性、独立座椅的舒适性，以及智能生态的联动性，构建了一套完整的舒适体验体系。无论是家庭出行还是商务接待，都能通过座椅调节功能找到最适合的乘坐姿态，真正实现了“移动座舱”的舒适价值。