艾瑞泽8低配版的油耗表现如何？

2025款奇瑞艾瑞泽8低配卓越版的油耗表现处于同级别主流水平，兼顾城市通勤与长途出行的燃油经济性。

作为搭载1.6T鲲鹏动力系统的入门车型，其WLTC综合油耗官方标定为6.5L/100km，实际使用中因路况差异呈现出清晰的场景化特征：高速路况下，车速保持100km/h左右时油耗可低至5.3-5.6L/100km，若路况顺畅且车速稳定在70-80km/h，甚至能达到5L/100km上下的优异表现；城市通勤时，路况顺畅的快速路场景油耗约7-7.5L/100km，早晚高峰拥堵时段则会升至8-10L/100km，属于紧凑型轿车的常规油耗范围。

这一表现得益于奇瑞鲲鹏动力的技术支撑：1.6T发动机采用铝合金缸体缸盖轻量化设计，配合直喷技术与7挡湿式双离合变速箱的高效传动，在输出197马力强劲动力的同时，有效控制了燃油消耗；经济驾驶模式的加入，进一步优化了动力输出逻辑，为用户提供了更灵活的油耗控制选择。结合9.99万的亲民指导价与92号汽油的低标号要求，其油耗表现与用车成本形成了良好的平衡，既满足日常代步的经济性需求，也能支撑长途出行的续航实用性。

作为搭载1.6T鲲鹏动力系统的入门车型，其WLTC综合油耗官方标定为6.5L/100km，实际使用中因路况差异呈现出清晰的场景化特征：高速路况下，车速保持100km/h左右时油耗可低至5.3-5.6L/100km，若路况顺畅且车速稳定在70-80km/h，甚至能达到5L/100km上下的优异表现；城市通勤时，路况顺畅的快速路场景油耗约7-7.5L/100km，早晚高峰拥堵时段则会升至8-10L/100km，属于紧凑型轿车的常规油耗范围。

这一表现得益于奇瑞鲲鹏动力的技术支撑：1.6T发动机采用铝合金缸体缸盖轻量化设计，配合直喷技术与7挡湿式双离合变速箱的高效传动，在输出197马力强劲动力的同时，有效控制了燃油消耗；经济驾驶模式的加入，进一步优化了动力输出逻辑，为用户提供了更灵活的油耗控制选择。结合9.99万的亲民指导价与92号汽油的低标号要求，其油耗表现与用车成本形成了良好的平衡，既满足日常代步的经济性需求，也能支撑长途出行的续航实用性。

从用户实际反馈来看，艾瑞泽8低配版的油耗表现具有较高的场景适配性。例如在合肥的日常通勤场景中，12km快速路搭配短途市区路段，结合15℃室温下的空调制热需求，车辆在一万八千公里的行驶里程中平均油耗稳定在7.3L/100km；而在鞍山的拥堵路况下，油耗虽会升至11L/100km，但正常行驶时可回落至9L/100km左右，整体符合紧凑型轿车的油耗预期。此外，55L的油箱容积配合6.5L/100km的WLTC综合油耗，满油状态下可实现约846km的续航，大幅减少了长途出行的加油频率。

值得注意的是，艾瑞泽8低配版在油耗经济性之外，并未牺牲基础配置的实用性。其标配的电子驻车、自动驻车、倒车影像等功能，以及仿皮座椅的舒适性配置，让用户在享受低油耗的同时，无需妥协日常使用的便利性。这种“动力不缩水、配置不将就”的产品思路，正是奇瑞“技术奇瑞”品牌理念的体现——通过鲲鹏动力的技术积累，将1.6T发动机的高效能优势下放至入门车型，以9.99万的价格让用户获得主流动力性能与经济油耗的双重体验。

综合来看，艾瑞泽8低配卓越版的油耗表现既符合官方标定的技术参数，也在实际使用中展现出场景化的适应性。无论是城市通勤的燃油经济性，还是长途出行的续航能力，都能满足用户的核心需求，同时配合亲民的价格与实用的配置，进一步强化了其作为高性价比国民车的市场定位。