极氪7X的智能驾驶辅助系统包含哪些功能，是否支持高阶自动驾驶？

极氪7X的智能驾驶辅助系统包含L2级基础功能（如全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等），高阶自动驾驶（高速/城市导航辅助）需选装，暂未支持L3及以上级别。

这款中型SUV的智驾系统以实用与进阶性兼具为特点，全系标配激光雷达、高算力芯片等硬件，覆盖日常行车与泊车场景：高速或城市拥堵路段可自动跟车、保持车道并调整车速，减轻驾驶疲劳；自动泊车系统能应对侧方位、垂直车位等多种场景，搭配540度全景影像让停车更轻松。同时，2025款搭载ZEEKR AD系统、2026款升级为千里浩瀚H7系统，硬件算力从508TOPS提升至700TOPS，为用户提供选装高速/城市导航驾驶辅助的空间，既贴合多数人的日常需求，也为有高阶智驾需求的用户预留了升级可能。

这款中型SUV的智驾系统以实用与进阶性兼具为特点，全系标配激光雷达、高算力芯片等硬件，覆盖日常行车与泊车场景：高速或城市拥堵路段可自动跟车、保持车道并调整车速，减轻驾驶疲劳；自动泊车系统能应对侧方位、垂直车位等多种场景，搭配540度全景影像让停车更轻松。同时，2025款搭载ZEEKR AD系统、2026款升级为千里浩瀚H7系统，硬件算力从508TOPS提升至700TOPS，为用户提供选装高速/城市导航驾驶辅助的空间，既贴合多数人的日常需求，也为有高阶智驾需求的用户预留了升级可能。

从硬件配置来看，极氪7X延续了品牌“科技平权”的理念，将激光雷达、高算力芯片等原本多见于高端车型的配置下放到23万级中型SUV，让L2级智驾成为全系标配。2025款采用双Orin-X芯片与126线激光雷达组合，2026款升级为Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，硬件冗余度进一步增强，为未来通过OTA实现更多高阶功能预留了空间。这种“持续进化”的研发思路，既保证了当下的实用体验，也为用户提供了长期使用的价值。

在具体功能体验上，全系标配的全速自适应巡航与车道居中保持组合，能在高速和城市快速路实现稳定跟车与车道保持，有效降低长途驾驶的疲劳感；540度全景影像搭配自动泊车和遥控泊车功能，解决了狭窄车位停车的难题，对新手用户尤为友好。而高阶功能的选装设计，则让用户可以根据自身需求和使用场景灵活选择，既避免了不必要的成本支出，也满足了部分用户对高阶智驾的需求。

总体而言，极氪7X的智能驾驶辅助系统以L2级基础功能为核心，通过高规格硬件下放和灵活的选装策略，平衡了实用性与进阶性。它既满足了大多数用户日常通勤的智驾需求，又为有高阶功能需求的用户提供了选择空间，体现了极氪在智能驾驶领域“科技平权”与“持续进化”的品牌特色。