绿色理想L9的续航里程在实际使用中表现如何，冬季会打几折？

绿色理想L9的实际续航表现稳定且冬季折扣可控，纯电模式在北方-10℃至-20℃环境下约为CLTC的6-7折，综合模式则因增程器补能与余热利用可维持7.5-8.5折。作为理想汽车定位家庭科技SUV的旗舰车型，其CLTC纯电280km的基础续航覆盖日常通勤需求，综合1412km的续航能力更能解决长途出行焦虑，而宁德时代三元锂电池的液冷+预加热系统，可通过远程启动提前激活电池活性，有效缓解低温对续航的影响。结合2024年冬季实测数据，理想L9在京津冀10℃低温区纯电续航达成率达101.6%，呼伦贝尔-15℃寒冷区达成率70.1%，在50万级增程SUV组别中表现突出，其75kW快充与65L油箱的双补能方案，进一步规避了纯电车冬季充电慢的痛点，为家庭用户冬季出行提供了可靠保障。

从技术层面看，理想L9的续航表现与其增程式架构的特性密切相关。其搭载的双电机四驱系统综合输出449马力、620N·m扭矩，低速行驶时优先以纯电模式驱动，能充分发挥电机高效低耗的优势；高速行驶时增程器启动发电，既补充了电量消耗，又通过发动机余热为空调系统供能，减少了对电池电量的依赖。这种动力分配逻辑在冬季尤为实用，有效平衡了动力输出与能耗控制。

2024年冬季实测数据进一步验证了其冬季续航的可靠性。在平均气温10℃的京津冀低温区，理想L9纯电续航达到238.8公里，续航达成率超过100%，这一表现甚至优于部分车型的常温续航水平；而在平均气温-15℃的呼伦贝尔寒冷区，尽管低温对电池活性影响显著，其纯电续航仍能达到164.7公里，续航达成率70.1%，在50万级增程SUV组别中位居第一。这样的成绩，离不开电池预加热功能的加持——用户可通过远程APP提前启动预热，让电池在出行前恢复最佳工作温度，大幅降低了低温对续航的损耗。

日常使用场景中，理想L9的续航表现同样贴合家庭需求。CLTC纯电280公里的基础续航，按每日50公里通勤计算，可满足5-6天的日常出行，无需频繁补能；综合续航1412公里则彻底解决了长途焦虑，即便是冬季长途出行，增程器持续发电也能让综合续航维持在1060-1200公里，避免了纯电车冬季续航“腰斩”的尴尬。补能效率方面，75kW快充可在0.5小时内将电量从20%充至80%，65L油箱则支持增程器随时发电，两种补能方式灵活切换，适配冬季充电不便的北方地区。

理想L9的续航设计始终围绕家庭用户的实际需求展开。无论是日常通勤的纯电续航覆盖，还是长途出行的综合续航保障，亦或是冬季低温下的续航稳定性，都通过技术配置与架构优势形成了完整的解决方案。其在冬季实测中的优异表现，不仅体现了增程式架构在低温环境下的独特优势，也为家庭用户冬季出行提供了更可靠的选择，真正实现了“续航无焦虑”的用车体验。